湖南省油价调整最新-湖南省油价调整信息

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指南丨湖南除了张家界 还有这九个地方

都说旅行就是从一个自己呆腻了的地方到别人呆腻了的地方去，其实有些地方不管在那里呆多久都不会觉得腻，因为有些地方不仅山清水秀，而且能给人一种恬静的归属感。所以有些地方让人去了就流连忘返。很多人都听说湖南有很多好玩的地方，但湖南景点众多，自己时间有限，不知道该去哪些必玩的景点。下面就来给大家介绍一下湖南 旅游 十大必去景区，除了张家界还有这9个地方!

湖南 旅游 十大必去景区一：张家界

说到去湖南 旅游 ，很多人首先会想到的就是张家界，张家界山水独特，环境优美，确实是去湖南 旅游 必不可少的景点之一。张家界现有国家等级 旅游 区19家，包括5A级2家，4A级9家,3A级8家。其中，武陵源风景名胜区先后获得了中国第一个国家森林公园、中国首批世界自然遗产、中国首批世界地质公园、国家首批5A级 旅游 区、全国文明风景区、“张家界地貌”命名地等六张“烫金名片”。

湖南 旅游 十大必去景区二：神农谷

神农谷国家森林公园位于湖南省炎陵县东南部，因毗邻炎帝神农氏的陵寝之地，而称之为神农谷。神农谷的山体坡度大，多深涧峡谷，有多裸岩，石纹旖旎，斜皱有致，直如斧劈，千姿百态。山间小径往往一边岩石突兀，一边绝壁深涧，涧流咆哮奔腾，其声如雷。俯瞰令人头晕目眩，而那颤颤悠悠的凌空深涧之上的独木桥，则更是奇险无比。

湖南 旅游 十大必去景区三：湘西凤凰

在凤凰古城中，最有名的建筑莫过于万寿宫、万名塔、准提庵、天王庙、虹桥风雨楼及众多美轮美奂的建筑。这些建筑都将凤凰人的追求与审美观念表现得淋漓尽致，给人目不暇接之感。那种超凡脱俗的建筑艺术，细论哪座建筑大可不必，单就那古街古巷看看，也是一种痛快淋漓的艺术享受。

湖南 旅游 十大必去景区四：南岳衡山

南岳衡山位于湖南衡阳，是在我国的五岳名山之一。南岳衡山为我国五岳名山之一，主峰祝融峰在湖南省衡阳市南岳区境内，七十二峰，群峰逶迤，其势如飞。南岳衡山自然风光秀美。这里群峰叠翠，万木争荣，流泉飞瀑，风景绮丽。四时景色各异，春赏奇花，夏观云海，秋望日出，冬赏雪景。祝融峰之高，藏经殿之秀，方广寺之深，水帘洞之奇，自古赞誉为南岳“四绝”。

湖南 旅游 十大必去景区五：岳阳楼

岳阳楼很出名。它是中国三大名楼之一，也有说是四大名楼甚至十大名楼的。反正不管几大名楼它都傲立其中，可见其地位之胜。当然更胜在它是长江三大名楼中唯一木式样貌保持下来的古建筑。今天的岳阳楼仍然立于修复的岳阳城墙之上。在高楼林立的今天，楼仅三层高不过二十米的岳阳楼看起来似乎并不显其高大，但这放在旧时耸立于古墙之上的高楼还是颇有居高临下的气势。

湖南 旅游 十大必去景区六：洞庭湖

岳阳楼下的洞庭湖是远古时代云梦泽的遗迹，它的湖面十分宽广，自古就有“八百里洞庭”之说。虽然现在它的面积比以前已经小了一倍，但它仍是全国第二大淡水湖泊，水天一色。洞庭湖由东、西、南洞庭湖和大通湖四个较大的湖泊组成，呈现一派水流沼泽、河网平原地貌景观，东、南、西三面环山，北部敞口的马蹄形盆地，滨湖风光秀丽。

湖南 旅游 十大必去景区七：莽山

莽山国家森林公园，因拥有地球同纬度带面积最大、保存最完好的原生型常绿阔叶林和丰富的动植物资源，而享有"地球同纬度带上的绿色明珠"和"动植物基因库"的美称。更有蛇中熊猫--莽山烙铁头蛇、南方红豆杉等50余种国家重点保护的动物，构成神秘的生物王国。

湖南 旅游 十大必去景区八：东江湖

东江湖湖面面积160平方公里，平均水深 51 米，最深处达 157 米。因为水体较深，所以蓄水量相当大，相当于半个洞庭湖，因此被誉为“湘南洞庭”，是湖南省最大的人工湖泊。中国伟大的思想家孔子曾经说过“仁者乐山，智者乐水”，而东江湖融山的隽秀、水的神韵于一体，挟南国秀色、禀 历史 文明于一身，被誉为“人间天上一湖水，万千景象在其中”。

湖南 旅游 十大必去景区九：韶山

位于湖南省中部偏东的湘中丘陵区，湘乡、宁乡、湘潭交界处,相传舜帝南巡到此，见风景优美，遂奏韶乐，引凤来仪，百鸟和鸣，韶氏三女得道于此，故此得名。

湖南 旅游 十大必去景区十：炎帝陵

炎帝陵位于湖南省炎陵县鹿原陂，陵区面积5平方公里。现为全国重点文物保护单位和全国爱国主义教育示范基地。相传，炎帝去世，建陵于此。这里汉代以前就有炎帝陵。唐代起，供奉祭祀活动密集，隆重。

大境股份：@还没买车你，恭喜了！这些好消息你知道吗？

疫情后的汽车市场，正在逐渐摆脱“寒冬”。

中央及地方政府政策扶持、限购指标“松动”、企业优惠、油价重返5元时代……一系列利好无疑给国内汽车市场回暖带来了希望。

一个多月，商务部五提促进汽车消费

一场始于2018年的寒冬尚未迎来暖春，车市又遭遇了疫情重创。

中汽协发布的最新一期产销数据显示，2月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同比分别下降45.8%和42%。

为挽救颓势，政府已相继出手。

3月26日，商务部举行线上新闻发布会，会议中提到，商务部下一步将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

三天前的3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，明确提出要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

事实上，一个多月来，商务部连续五次提到要促进汽车消费。

2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

此后，从2月20日开始，国家发改委、商务部、工信部等国家多个部委已多次发文或联合发文，提到促进汽车消费的相关政策。

超9地出台汽车刺激政策

国家层面大力推动，各地随即积极响应。

据长春市政府官网3月29日消息，长春市日前推出购新车最高补贴4000元等一系列促进汽车消费的政策措施。

3月25日，南昌市正式下发措施中指出，为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

3月24日，浙江省发布了提振消费促进经济稳定增长的实施意见，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

杭州在3月25日即发布了新的小客车总量调控管理规定，决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。

宁波也提出，自3月25日至9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助，给予每辆车2000-5000元不等的补贴；

珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助；

湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴；

广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，对置换或报废二手车的消费者，以及购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助；

长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者，发放裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

在地方层面，鼓励汽车消费政策正逐步落地。

据了解，自2月初以来，全国已有广东省（佛山、广州、珠海）、湖南省（湘潭、长沙）、浙江省（杭州、宁波）、江西省（南昌）、吉林省（长春）等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。

从城市数量角度，已至少有9个城市加入鼓励汽车消费的行列当中。

限牌城市指标“松动”

此外，增加限购指标，成为限牌城市此轮刺激车市的主要措施之一。

此前，广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市，开始对购车指标进行“松绑”。

广州计划在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。而杭州在2020年一次性增加2万个指标。

在3月25日，杭州市发布的新的小客车总量调控管理规定中就提出，将在今年内一次性增加2万个小客车指标。

在杭州公布增加指标前，上海已经“悄悄”行动起来。

据上海发布信息，3月份沪牌个人额度为11970辆，较2月份的7966辆有明显增加，中标率也从6.1%提升至8.9%。

值得指出的是，汽车限购最为严格的城市——北京，也在研究制定促进汽车消费政策措施。

此前，网上流传有《北京有关刺激汽车消费措施》，提到针对北京无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，不过该消息后被删除。

北京市商务局官方微博消息称，为了应对新冠肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。

乘联会秘书长崔东树接受媒体采访时表示，北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过消息中给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了，或许仅仅是处于一个商讨的阶段，不适宜对外公布。

崔东树表示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，如果2020年能够按照此前公开的政策实施，则能拉动上千亿的消费。

乘联会秘书长崔东树认为，限购政策的松绑是提高汽车销量最有效的措施，“汽车零售端复苏快，才能拉动生产复苏，需求是最重要的。”

乘联会表示，对限购城市而言，提振汽车消费更重要的是增加购买指标，预计部分城市政策在4月份落地生效。

三、四线城市首购刚需人群将成为重点消费人群

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室展开的《疫情下中国汽车消费趋势调查》显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车计划明显提前，三、四线城市首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

由于新冠肺炎病毒可以通过近距离飞沫传播，以及由于疫情导致的出行不便，让不少无车家庭意识到了私家车的必要性，这也就催生了无车家庭的首购需求。

在调查的无车人群，在认为私家车对个人/家庭很重要的人群中，三、四线城市的受访者占比最高。而这部分三、四线城市的首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

调查显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车计划明显提前；六成有车人群的新增/换购车计划保持不变，1/4人群选择将计划延后等。

而在三、四线城市的无车人群中，有34.67%受访者表示“会将购车计划提前，计划今年内购买”；16.44%受访者表示“会将购车计划提前，计划疫情一结束马上购买”；14.22%受访者表示“已预订车辆”，明显高于整体数据。

汽车市场正在回暖

虽然现状较差，但是汽车行业转好的迹象已经开始出现了。

中国汽车流通协会数据显示，2月份第一周乘用车日均零售仅811辆，第二周为4101辆，第三周为5411辆，第四周上升至1.65万辆，汽车市场正在加速回暖。

根据乘联会数据，进入3月份以来，乘用车市场零售表现回升相对平稳。

3月16-22日乘用车零售销量日均25842?辆，同比下降40%，相比2019?年同期17%的降幅下滑明显，相比2020年3月9-15日零售销量44%的降幅有所收窄。

3月16-22日乘用车批发销量日均23976?辆，同比下降53%，相比2019?年同期16%的降幅下滑较大，相比2020年3月9-15日?67%的降幅有所收窄。

中国汽车流通协会的数据显示，截至3月24日，协会调研的142家汽车经销商集团门店复工率为94.7%，到店客流恢复到日常水平的61.7%，整车销售产值也恢复过半。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“从数据来看，虽然产销量降幅依然达到50%，但相较于2月份的产销降幅已得到明显改善。从整体车市走势来看，随着企业复工复产率提高，3月整体车市表现将优于2月，后期车市表现也将越来越好。”

将带来新增消费额约3906-8024亿元

瑞信研究院预测，国内汽车需求将在4月底之前恢复正常水平，并且在5月份恢复同比增长。因此，瑞信研究院预测2020年全年乘用车销售额同比下降8%，意味着5~12月的销量同比增长4%。

中信证券指出，预计汽车消费政策将从重点城市开始，由点及面，大范围落地。估计在保守和乐观情形下，政策将带来新增汽车消费金额约3906-8024亿元，是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。

汽车板块蕴藏优势

业内人士指出，A股市场的汽车板块具有两个非常显著的优势。

一是汽车板块整体估值、PB非常的低，基本位于底部区域，尤其是细分的零部件板块更是如此。

二是汽车板块整体持仓保持在低位，低于历史平均值。

东吴证券黄细里分析指出，“稳定汽车消费”基调已定，落地措施可期，疫情影响或将对冲。2020-2021年依然维持景气复苏的判断。

乘用车板块，传统车依然是车企业绩核心变量，存量博弈下看好日系车市占率持续提升，重点推荐广汽集团，自主SUV领域龙头市占率提升重点推荐长城汽车。

零部件板块，布局三条主线：

1）看好铝合金轻量化领域高景气度，重点推荐已切入特斯拉产业链且单车配套价值持续提升的拓普集团。

2）5G商用化有望加速的智能网联产业链标的，重点推荐德赛西威，关注星宇股份+科博达+中国汽研+均胜电子。

3）重点推荐受益CVT变速器渗透率提升的自主龙头标的万里扬。

4）建议关注内饰领域以切入特斯拉产业链低估值标的华域汽车+宁波华翔+岱美股份。

上海证券研究人员指出，疫情对乘用车市场短期影响较大，Q1销量降幅或进一步扩大，预计购车需求延后释放，尤其是首次购车需求将有所提升。

同时近期政策扶持车市预期加强，商务部鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费，将在一定程度上缓冲疫情影响。

西部证券研报显示，根据产业调研，3月第1周部分区域汽车消费恢复较好，但也有区域受疫情影响、4S门店复工率较低，全国区域性差异较大。

从总部情况看，部分重点车厂的日均销售仍低于去年同期的50%。由于车展、线下促销活动取消，短期对汽车消费的冲击依然存在。

该机构预计3月行业依然同比负增长，但销量环比回暖趋势确定，销量同比转正可能出现在2季度末。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6S湖南九通店正式出街 官方售价13.89万元起

哈弗H6S湖南九通店正式出街 官方售价13.89万元起?

10月30日，哈弗品牌旗下新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市，新车推出2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力，共5款配置车型，官方指导价为13.89万元-16.49万元。同时还带来了金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼六大潮燃礼遇，更有超多附加增值服务权益满满，诚意十足。

那么，它真的来啦！还在等什么，就在11月14日长沙九通哈弗4S店正式亮相，热烈欢迎各位前来品鉴试驾。

作为哈弗品牌专门面向年轻用户人群推出的新世代潮跑利器，哈弗H6S传承神车冠军基因，集“长城·柠檬平台”与“咖啡智能”之所长，拥有超越同级的惊人实力。

哈弗H6S提供了2.0T燃油版和1.5T DHT混动两种动力选择。DHT混动车型拥有快顺静省四大硬核优势，综合输出动力最大可达179Kw/ 530N?m，0~60km/h加速仅3.7秒，拥堵路段更是响应迅速，快人一步！在城市道路低速跟车时，静谧性媲美EV纯电动车型，百公里油耗仅4.9L，妥妥的省油达人。混动版本表现优异，燃油版“2.0T+7DCT”的高效动力组合，实力也依旧“能打”。

2.0T燃油版综合输出动力最大功率155kW、最大扭矩325N·m，采用米勒循环技术，热效率高达38%，且拥有同级独有赛道模式+真·声浪系统，配备弹射起步、一体式运动座椅，百公里加速仅需6.8秒。运动战力满格的同时，实现最佳燃油经济性，面对油价飞涨这一阶段，哈弗H6S无疑让你驰骋自如。

在这个看脸的时代，是实力派也要有颜值。哈弗H6S采用全新“黑鲨美学”设计语言，刷新SUV颜值新高度。其中，鲨鱼胸鳍前脸、鲨齿状进气格栅造型锋利，完美契合当下年轻人的主流审美。车身侧面腰线硬朗流畅，加之彰显运动性能的溜背设计，尽显潮流本色。而尾部造型敦厚有力，尤其是双运动尾翼的加持，进一步凸显整车的时尚动感。

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写在最后：

随着汽车消费群体逐渐年轻化，越来越多的年轻人在购车时，除了注重实用性，会更加偏向于能凸显自我个性、运动潮酷的车辆。哈弗品牌准确抓住了这一市场需求变化，深刻洞悉当下年轻消费者的用车需求，推出了专为“燃系多面青年”打造的新世代潮跑利器哈弗H6S。作为自带运动属性和潮跑气质的轿跑SUV，哈弗H6S满足了年轻人对运动潮酷、娱乐社交等多重个性化需求。而此次哈弗H6S的领潮上市，不仅加速了哈弗品牌“年轻化”进程，扩大哈弗品牌开辟运动性能SUV市场新版图的野心，也势必会让轿跑SUV市场迎来一轮全新洗牌。你还在犹豫什么，等什么？一起蓄势待发，燃爆全场，热烈欢迎大家到店品鉴试驾--湖南九通哈弗4S店

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11月份油价即将下跌？多地启动分时电价试点！两类坟墓将拆除！

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年现在请来到10月下旬。

随着11月份的日益临近，对于我们农民来说，大家非常关心油价、电价的相关消息。

在11月份油价是否能够迎来全面下跌？国家针对电价方面也有哪些改革措施？同时涉及到乡村治理方面，按照农业农村部下发的相关文件来看，进入到今年的四季度之后，针对乡村殡葬方面也将迎来一系列的专项整治。

对于咱们农民来说，希望咱们能够对国家的治理政策做到心中有数。

今天老道就为大家重点分析一下11月份油价、电价以及殡葬新规的相关消息，具体情况咱们一起来说一说。

随着11月份的日益临近，对于咱们种养殖户来讲，大家最关心的就是油价能否迎来下跌。

随着农村交通路网建设全面升级，国内成品油价格的涨跌变化与每一个农民的切身利益息息相关，更影响了基层粮价、猪价。

根据现阶段加油站92号95号汽油、零号柴油的最新限价情况来看，国内成品油价格依然保持在较高水平，现在国内成品油实际报价与去年同期相比大幅上涨1000元每吨以上，所以对于我们农民来讲，进入到11月份，油价还有继续下探的空间。

我们回顾过去一段时间国内成品油价格调整的情况来看，在今年的下半年开始以来，国内成品油价格已经迎来持续性下跌变化。

这与今年上半年的成品油价格大涨形成了鲜明对比。

而在前段时间美国纽约原油和伦敦布伦特原油价格也开始迎来了持续下行。

这从另外的角度，也为我们说明，国际原油价格在后期还会继续下沉，我国的成品油价格也将迎来稳步回落。

在油价迎来下跌的同时，现在全国多地也在积极启动新的电价试点制度。

早在今年的3月份，代表就曾经提出建议，希望能够取消阶梯电价，实施新的用电缴费制度，在他看来，现行的阶梯用电缴费制度已经无法满足国民家庭的需要。

根据老道了解到的实际情况来看，虽然现在阶梯用电缴费政策并未撤销，不过全国很多地区已经开始启动了分时用电缴费试点。

随着越来越多的地区试点开始分时用电缴费，也说明分时用电缴费将成为农村电价改革的新方向。

从具体的缴费计算模式来看，分时用电缴费更加收藏用电时段和用电单价的关系。

分时用电缴费制度将一天24个小时划分成用电高峰期低谷期和平价用电期。

在用电高峰期使用的用电单价自然会比其他时期的用电单价更高一些。

由此可见，与阶梯电价以用电总量划分阶梯的收费模式来说，分时用电更能体现用电公平。

老道相信，随着分时用电缴费试点的全面推进，未来的电价改革也将释放更多的利好，我们农民的日常用电负担还能得到进一步的改善。

下面，咱们具体说一说未来国家针对农村殡葬出台的一些治理措施。

在今年的8月份，农业农村部正式下发了关于农村移风易俗专项整治的行动方案。

随着这个方案的下发，涉及到乡村殡葬方面，国家和地方也发布了一系列的新规！殡葬也将迎来两拆一补偿。

下面咱们就来具体说一说殡葬新规的具体情况！

两拆：全面清查农村活人墓豪华墓一经发现立刻拆除；

老道说：根据农村移风易俗专项整治行动方案的具体要求，涉及到农村坟墓问题的治理重点，已经放到了整治清理活人墓、豪华墓上。

一旦发现乡村出现活人墓、豪华墓，一经发现就将直接拆除，这是政策层面的明确要求。

一补偿：老旧坟墓因为征地需要迁移的，要给补偿；

老道说：在坟墓迁移方面，全国很多地区已经制定了详细的坟墓迁移补偿条例文件。

湖南省岳阳市在坟墓迁移方面就正式发布了集体土地征收房屋拆迁安置办法。

文件明确坟墓迁移补偿标准，按照标准来看，混凝土坟面临迁移要给两千元的补偿；砖石坟面临迁移要给1500元的补偿；土坟面临迁移要给1000元的补偿；尸骨罐面临迁移要给400元的补偿。

不过全国各地的补偿标准和补偿措施有所差异，大家可以了解一下地方的具体政策。

随着各项新规政策的全面推进，相信未来的乡村风貌一定会有更好的变化，我们农民的生活也一定会越来越红火。

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