后视镜也能自动调节?只需两步就能完成,简直太简单!-油价调整后视镜自动

1.究竟选择哪款车才能满足年轻人想要的“轻生活”

2.16万就能买到续航600km+车型？这几款SUV很实惠

3.高速4个半小时油费大概多少

4.大众cc锁车反光镜怎么自动折叠

5.汽车资讯∣2023上海车展开幕；油价创年内最大涨幅

究竟选择哪款车才能满足年轻人想要的“轻生活”

易车原创 “20多岁的人，应该穿的成熟一点”是前段时间的网红段子，其实年轻人想要的不只是外观上的成熟，更想要家里和社会对TA认同上上的成熟，汽车作为年轻人的重要的生活方式，怎样选才能兼顾成熟世界的“我都要”和年轻世界的“轻生活”呢？

今天就给大家推荐一款车，影豹混动，它可以从五个方面带给你想要的“轻生活”。

加速轻快

年轻人都喜欢更运动的驾驶体感，以往合资的混动车型只具备省油的优势，而没有运动属性，而影豹混动拥有纯电车般轻快的驾驶感觉。

影豹混动搭载广汽自研的GMC2.0混动系统，整套系统由2.0ATK阿特金森自然吸气发动机+GMC2.0机电耦合系统组成，而且在GMC2.0机电耦合系统中加入了2AT变速箱，让其传动效率更高，动力表现也更出色。

其中2.0ATK发动机最大功率103kW，驱动电机最大功率134kW，混动系统最大功率为175kW，这个动力水平已经和以往的2.0T涡轮增压发动机或者2.5L自吸发动机相当了，放在中型车上都绰绰有余。

在0-60km/h常用的低速区间，影豹混动可以完全由电机驱动，搭配冷媒直冷的动力电池，可以让电机持续10s大功率放电，以便在起步阶段爆发出最大的扭矩推动车辆前进，0-60km/h速度区间的加速成绩为3.52s，拥有大功率电动车般的加速体感。

而在0-100km/h全速段区间，影豹混动可以做到7.54s的成绩，与搭配大功率大容量电池的PHEV车型一致，也与2.0T的动力水准相当，可见这套混动系统完全不像以往的日系混动系统一样只有省油。

不仅如此，以往的合资混动轿车只在低速段有力，到了高速以后就显得力不从心了，但影豹混动版在高速上依然有出色的表现。

实测从60km/h提速至100km/h用时4.02秒；从80km/h提速至120km/h，实测用时5.36秒，这个加速表现放在同级别车型里可以说是非常优秀的了。

用车成本轻

说到用车成本，大家第一反应肯定是电动车，但是电车也有局限，不是每一个人家里都有条件安装充电桩，也不是所有地方都适合电动车，甚至不是每一个人都没有续航焦虑，而影豹混动就能做到没有条件限制也没有续航焦虑的低成本用车。

广汽自研的2.0ATK阿特金森自然吸气发动机，它拥有目前同排量最高的热效率，高达42.1%，压缩比也做到了15.6。

根据工程实验结论，发动机的热效率提升5%，对混动整车能耗的贡献是可以降低11%左右的水平，发动机热效率的提高是混动改善混动汽车燃油经济性最有效的途径。

而且高效率专用发动机DHE+高性能2挡专用混动变速器非常有效的兼顾性能和油耗，让整套混动系统热效利用率≥95.5%。

此前我试驾一天大部分开着运动模式对这款车做了性能测试，高速性能测试，也跑了城区拥堵道路，综合下来实际油耗仅为5L/100km左右，如果用温柔一点的开法，3L/100km出头的油耗水平也能做到。

可能很多人对这个数字没有概念，这里我用两组数据举一下例子，以影豹混动45升的油箱计算，一箱油至少能跑900km，而如果你日常上下班通勤的里程为30km，基本可以做到一个月加一次油。

以一年1万公里计算，按当前8.06元/L的油价换算，就算是暴力驾驶一年的用车成本也仅为4000元左右， 如果换成同样性能的纯燃油车辆，用车成本估计去到6000元打上，正常开5年直接节省约14000元，可以说影豹混动实打实的缩减了用车开支，而且做到了既省事又没焦虑。

选车纠结轻

目前大多数年轻人购买第一辆车的预算都在13万上下，在这个区间其实可以选择的紧凑级轿车有很多，而且买车的时候家里人也会推荐购买更稳定的合资轿车。

但是合资轿车的样式设计中庸古板，有的时候真的很难让年轻一辈提起兴趣，而且缺失了时下一些主流的互联功能，买菜车就真的只能买菜。

相比之下，影豹混动版这种偏向运动风格的外观设计明显更讨年轻人的喜欢，而且全新的超星银配色+白蓝内饰具备更新潮更有小资的属性。

新的白蓝配色让原本就比较有运动氛围的内饰增加了一丝科技属性，也让整个内饰风格变的更清新，配置方面也不俗，拥有两块10.25英寸联屏、功能丰富的车机系统、皮质座椅、8扬声器音响以及自动空调等等，完全能让日常驾驶变的更轻松惬意。

影豹混动搭载了ADiGO智能互联生态系统，支持丰富的车载应用，另外还拥有智能语音助手以及车内可视化生物识别技术，可进行人脸识别、疲劳驾驶监测等等，可以说目前主流的互联功能都齐全了。

得益于较长的轴距以及平整的后排地台，影豹混动版的整车乘坐空间都是比较宽裕的，特别是后排主观体验比雷凌混动好，跟凌派混动相差不多。即便是身高1米75的我坐在后排，也能获得1拳左右的腿部空间。人机工程学座椅也能在一定程度上保证乘坐舒适性，之前在穿越塔克拉玛干沙漠的6个小时里，我在后排也没有感觉太多的不适。

综合以上的表现可以发现影豹混动在各个方面都比合资的轿车优秀，你也可以反驳家里人给你选车意见。

驾驶疲劳轻

现代年轻人的活动范围已经能覆盖生活的24小时，除了早晚上班通勤，周末可以早上开20公里去买个肠粉，下午约上好友露营，晚上还要出去吃小龙虾，这就需要车辆足够智能，开起来不累。

影豹混动拥有足够多的便利性配置以及完整的一套L2级驾驶辅助系统，包感应开启大灯、外后视镜倒车下翻、雨量感应雨刷、内后视镜自动防眩目、自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等，可以让驾驶变的更轻松。

实际体验下来，影豹混动可以实现一键开启巡航，在车道识别、限速牌识别和盲区监测的响应表现上也很快，即便遇到地上标示线模糊的情况也能识别到。

在巡航状态下，车辆的跟车和车道居中表现得很自然，不会给驾驶员带来慌张的感觉，主要表现在车辆不会突然刹车或者突然提速，这两个过程是比较循序渐进的，而且车辆能稳定居中行驶，方向盘摆动的次数少，也不会大幅度的摆动。

有了这么多驾驶辅助系统的帮助，即便是晚到凌晨再开车回家也不会太累。

购车压力轻

影豹混动的指导价为12.8万元-14.8万元，目前能享受享受购置税减半，加上保险入门版在14万内就可以落地。

当然对于年轻人而言，有免息的金融政策干嘛放着不用，目前影豹混动提供8万3年零息的政策，相当于首付6万就能提车，每月只需还款2222元。如果在广州、天津，还能轻松获得节能牌，相当于省下了不少拍牌的费用。

全文总结

相比传统的混动轿车，影豹混动实现了从出行工具到享受生活的转变，不用再为了省油而牺牲性能，不用再为了价格而牺牲配置，不用为了空间而增加购车成本。不仅如此，影豹混动在外观上也做到了兼顾清新和运动，而且在买车上也做到了真正的低负担，可以说影豹混动的出现让年轻人很轻松就能实现成熟世界的“我都要”和年轻世界的“轻生活”。

16万就能买到续航600km+车型？这几款SUV很实惠

要问燃油车主最害怕什么，除了油价上涨我想再无其他。3月4日零时国内迎来今年第四次国内成品油调控，每吨汽油价格上涨270元，而95号汽油则重新进入到了7元时代。在创下今年国内油价涨幅新高的同时迎来史上首次国内油价调整八连涨！那此刻你是否会对纯电车型多了一分关注呢？

当然，尤其是在限行限购的北上广深地区，一台新能源汽车还可以享受不用摇号的快乐，这对于身处那些地区的绝大多数人来说应该都是很有吸引力的。

而在家庭用车环境中，价格不能太高但又不局限于代步，面子、舒适性等都要得到适当的满足，高续航SUV则成为了这些问题的良解之一，今天就分成现货以及期货篇为大家推荐几款款高续航纯电SUV，同样也给自己找寻能够入手的产品。

现货篇

■?几何C

补贴后售价：12.98-18.28万元

续航里程：400-550公里

推荐理由：“真”续航 514.9公里

虽然它宣称是SUV，但几何C更像是一款介于两厢轿车与SUV之间的跨界车。定睛一看，几何C的悬浮车顶像盖在跨界车体上，而它车尾微翘给人一种灵动的即视感，整车尺寸4432/1833/1560毫米，轴距为2700毫米。并且，贯穿且上扬的腰线从B柱处分叉，在后门位置划出了一道弧线，像平直射出的水柱的运动轨迹，这是几何C细节的灵动表现。

行至车内，素雅的材质带来的是恰到好处的清凉，而这一设计也从几何A身上很好的传承下来，抛开当下车企惯用的科技范路线，5英寸液晶仪表+旋钮式档杆+绒布座椅等，几何C内饰更多主打居家风格。

而在科技化配置，几何C展现的也足够充沛，搭载L2+级自动驾驶辅助系统，可实现0-150公里/时速内自动跟车、自动转弯，搭配AR底盘透视功能、HUD抬头显示等功能在实际驾驶中的使用更加人性化，对于新手停车以及路况提醒都更加准确及时。

全系采用150千瓦前置永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程为400以及500公里。其中，550公里续航版本30%充至80%电量仅需0.63小时，百公里综合电耗为14.3千瓦时。

使用成本方面，按照现在7.01元/升油价，假定百公里综合油耗7升，实际用车成本在49元，而相比电动车的实际花费在14元左右，谁的使用成本更低显得一目了然。

值得注意，在第十五季“趴趴趴大赛”中，该车实际续航达到514.9公里也进一步证实其可靠性。综合来看，作为几何品牌的第二款车型，几何C选择了消费者更专注的续航里程下手，并没有一味的堆砌电池容量，相比之下更真的电池续航才是大家关心的重点。

■?AION V

补贴后售价：15.96-23.96万元

续航里程：400-600公里

推荐理由：配置升级！ADiGO 3.0成标配

作为埃安家族的第三款车型，AION V基于GEP2.0纯电专属平台打造，根据电池包的不同，推出了续航400、500、530公里以及600公里四种续航车型。全车采用了多平直线条进行勾勒，显示出较强的力量感。官方称之为“机甲兽”的前脸令人印象深刻。

从前翼子板延伸出的镀铬饰条与外后视镜底部融合，形似飞机机翼的造型看上去更加别致。值得注意的是，新车长宽高分别为4586/1920/1728毫米，轴距2830毫米，值得注意的是2830毫米的轴距在同级车型中是最大，也为内部大空间的设定增加可靠的砝码。

AION V在配置部分进行了重点升级，以往需要选装的ADiGO?3.0自动驾驶辅助系统，配置升级后成为顶配车型80 MAX标配；ADiGO2.5自动驾驶系统也成为了80智享科技版增加配置。但实用的一键自动泊车功能则仍需选装。此外，官方宣布购买AION V以及AION LX车型可在全国埃安品牌充电桩免费充电一年。

动力部分，AION V拥有60/70/80三种版本，全系均采用135千瓦前置永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程为400、500、530以及600公里。其中，600公里续航版本百公里综合电耗为14.8千瓦时。

对于AION V来说，作为一款电动车型拥有多种续航版本可选，是广汽埃安Aion?V较大的卖点，可以满足不同消费者对于续航的追求。另外它的大空间表现、乘坐舒适度以及诸多科技配置都为它锦上添花。

■?小鹏汽车-G3

补贴后售价：14.68-19.98万元

推荐理由：新增磷酸铁锂版!好入手高续航车型

对于那些手握十多万想选择纯电动车的消费者来说，小鹏G3无疑是这个价位值得考虑的一款产品，补贴后15.98万元的售价便可入手一辆NEDC综合工况520公里续航的车型。

它与同级车型最大的不同在于车顶的360度摄像头，可以通过车内中控进行开启，主要是为了帮助记录路上的瞬间；但图省事的消费者来说，这个功能充当行车记录仪还是算了，毕竟整体角度没有行车记录仪精准。

车内设计邦老师认为有两大亮点，第一点是向驾驶员倾斜的15.6英寸中控屏，它几乎内含了控制全车的所有功能，可以进行大灯调节、车窗、尾门都在屏幕内进行控制；其二便是接近1.9平方米的前风挡，能够提供良好的驾驶视野。同时，小鹏G3的一体式运动座椅能够提供给非常不错的包裹感。

但作为一款紧凑型SUV，小鹏G3轴距为2625毫米，后排空间表现有些不尽人意。部分车主表示后排空间相对较小，中间地台有凸起，加上整车本身储物空间表现并不出彩，所以小鹏G3的实用性相较于这个尺寸来说并不占优，相对这款车型的受众更多是为年轻群体而生。

该车搭载了最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米的永磁同步电动机，官方给出的0-100公里/时加速成绩为8.6秒，作为一台日常代步车动力储备相当够用。其中520公里版本，百公里综合电耗为14.1千瓦时，从30%充至80%仅需30分钟，慢充模式下则需5.5小时。

期货篇

■?新款哪吒U Pro

上市时间：2021年内

续航里程：610公里

作为哪吒U推出的年度改款车型，虽然还未正式上市，但结合在售哪吒U售价来看不会有太大变动。根据官方给出的资料，该车将独有的“透明A柱”升级至2.0版本，进一步减少盲区，并增加了导航以及更多实用性功能。此外，该车支持一键遥控泊车系统、哨兵模式等33项升级功能，一定程度上解决了停车难以及更多安全方面的困扰。

续航方面，哪吒U?Pro将推出三种续航以及四种版本车型，分别命名为巡航版、环球版、登月版以及探火版；据悉，巡航版作为入门车型NEDC综合工况续航里程为400公里，环球

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高速4个半小时油费大概多少

高速4个半小时油费大概180元~240元。

4个半小时能跑400公里。不同的车型耗油不同，但在总体上，对于1.6L到2.0L排量发动机，高速上面的油耗大概是6.5L/100km左右，市场的油价大约是7元/升，那这一次行驶在高速上面的油费就需要182元左右。

400公里的高速，按照高速上的行驶速度100km/h来就算，需要4个小时才能够跑完全程，至于油耗这方面，很多人都会认为在高速上行驶油耗会比较低。

高速驾驶注意：

1、行车前整车检查

在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，油液缺乏的，补充到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。

2、调整后视镜

后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。

3、调整座椅

合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳，并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。

大众cc锁车反光镜怎么自动折叠

这款车型的电动折叠镜可以在汽车锁入行车电脑后自动折叠，也可以通过将 后视镜 调节开关的旋钮转到折叠位置进行折叠。

折叠式后视镜有两种。一个是手动。需要折叠时，司机必须把手伸出窗外或下车折叠，不方便也不安全。现在折叠后视镜很少了。另一种是电动的，也是常见的一种。它的优点是驾驶员可以将其折叠在车内，车辆启动时后视镜会自动打开。

是后视镜驾驶员坐在驾驶室 座椅 上直接获取车后、车侧、车底等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通事故，保证人身安全，各国都规定汽车必须安装后视镜，所有后视镜必须能够调整方向。

在科技配置方面，2016版CC应用了多项科技配置，如并线辅助、MKE疲劳提醒、国际顶级发烧音响品牌Dynauzer、辅助动态照明系统、6.5英寸 多媒体 触摸屏、Easyopen后备箱开启功能等，不仅增强了驾驶安全性，还为车主提供了人性化的辅助，在升级CC的同时，也让骑行更加便捷、舒适、安全。

汽车资讯∣2023上海车展开幕；油价创年内最大涨幅

◆ 2023上海车展：一汽-大众新款探歌售15.89万元

4月18日，2023上海车展如期拉开帷幕，从一汽-大众官方获悉，旗下新款探歌正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为15.89-17.99万元。新车在外观内饰上都有升级，并且搭载了最新的1.5T涡轮增压发动机，首次采用了“柠檬黄”配色。

◆ 蔚来汽车发布全新ES6和全新ET7

4月18日，在2023年上海车展上，蔚来汽车发布2023款ES6和2023款ET7。据蔚来汽车董事长、CEO李斌介绍，全新ES6是4秒俱乐部成员，“除了马力还是算力，全新ES6是高端中型SUV的天花板。”李斌表示：“如果你想购买宝马X3和X5，建议你在等一个月再做决定。”据悉，全新蔚来ES6将在今年5月下旬正式发布。

◆ 2023上海车展：全新雷克萨斯LM正式亮相

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，全新雷克萨斯LM正式亮相。相比在售款车型，全新雷克萨斯LM将推出插电混动版本，同时车内豪华配置将会进一步提升。具体来看，全新雷克萨斯LM或将仅提供四座版车型，从而与埃尔法形成更明显的区分。此外，现款雷克萨斯LM的4座版车型后排电视为26英寸，新款车型有望将屏幕扩大至48英寸，同时针对座椅材质以及配置方面也有望进行升级。

◆ 2023上海车展：极星Polestar 4正式发布

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，极星Polestar 4正式发布。新车是一台基于浩瀚平台打造的中大型SUV，采用了400kW双电机，并搭载一块102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒。外观方面，Polestar 4整体前脸造型与概念车高度相似。熟悉的雷神之锤造型变成了两组L型灯组，并在车头配置了毫米波雷达，以及360°全景影像。车身侧面采用了无框车门以及隐藏式门把手，车辆前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头，说明车辆的驾驶辅助功能应该会比较齐全，同时车辆采用了无边框的外后视镜，这也是极星目前在售不少车型都有的一个配置。

◆ 2023上海车展：红旗H6正式上市

2022年4月18日，正在进行的2023上海国际车展中，红旗H6正式上市。新车定位豪华中型车，采用了红旗家族最新的家族化设计打造。

◆ 工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）

工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）。

◆ 比亚迪首款B+级超混轿车定名驱逐舰 07

驱逐舰 07 采用溜背式造型，大灯组狭长犀利，尾箱盖沿微微上扬，强化年轻化的属性。车尾标为“DM-i”，代表新车搭载一套 1.5T 插混系统。

◆ 售27.98万元起 AITO问界M5智驾版上市

4月17日，AITO问界M5高阶智能驾驶版正式发布，问界M5定位于中型SUV车型，此次新车共推出四款车型，售价区间为27.98-30.98万元。

◆ 油价创年内最大涨幅

据国家发改委通知，4月17日24时起，每吨汽油上调550元，每吨柴油上调525元。本轮是国内油价2023年第八次调价，油价涨幅创年内新高。机构测算，折合92号汽油每升上调0.43元，95号汽油每升上调0.45元，0号柴油每升上调0.45元。这意味着，部分地区95号汽油将重回“8元时代”。油箱容量为50L的普通私家车，车主加满一箱油将多花21.5元左右。