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中山90号汽油价格表-中山95号汽油

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重庆到贵州三日游重庆到贵州自驾旅游指南

中山90号汽油价格表-中山95号汽油

1.重庆自驾到贵州旅游攻略

如果时间充裕,从重庆九龙坡开车到贵阳。最佳路线是:走212国道,在习水县原宪避暑山庄过夜(很爽);第二天早上,从原宪出发,并入210国道(满线)。走72路到桐梓娄山关。游览后,前往遵义,参观遵义会议会址。然后走高速直接到贵阳。祝你旅途愉快。

2.重庆到贵州自驾游最佳路线图

行车路线:全程约1590.8km。

起点:福州

1.福州市驾驶方案

1)从起点向西南方向出发,沿五山路行驶260米,经过右侧的清晨岩约250米后,向叶公路/二环路方向稍微左转,走匝道。

2)沿匝道行驶290米,直行进入白马中路。

3)沿白马中路行驶90米,右转进入斗池路。

4)沿豆池路行驶1.2km,直行进入上浦路。

5)沿上浦路行驶5.6公里,直行进入橘园岛大桥。

6)沿橘园岛大桥行驶1.7公里,直行进入建平路。

7)沿建平路行驶3.5km,往南平/三明/连江/宁德方向行驶,然后右转进入街道立交。

2.沿着尚洁立交行驶280米,直行进入尹福高速公路。

3.沿尹福高速行驶149.1公里,穿过西秦茶果场大桥约1.5公里,然后直行进入沈畅高速。

4.沿长深高速行驶35.1km,往沙县/三明方向,右转进入国际路口。

5.沿着国际交叉口行驶980米,直行进入沈畅高速公路。

6.沿长深高速行驶79.7公里,穿过分离式立交桥,面对/宁化/冀安,然后稍微右转进入积善立交。

7.沿稷山枢纽立交桥行驶740米,直行进入泉南高速。

8.沿泉南高速行驶465.5km,往南宁/衡阳/G72方向行驶,然后右转走匝道。

9.沿匝道行驶1.1km,直行进入泉南高速。

10.沿泉南高速行驶82.8公里,向衡阳/邵阳/邵东/新邵方向行驶,然后右转进入邵恒高速。

11.沿衡邵高速行驶133.4公里,往邵阳/怀化/湘潭/上海方向,然后右转走匝道。

12.沿匝道行驶1.0公里,前方右转,进入沪昆高速。

13.沿沪昆高速行驶492.0公里,往贵阳/重庆/云南方向,然后右转走匝道。

14.沿着坡道行驶420米,直行进入蓝海高速公路。

15.沿蓝海高速行驶90米,直行进入沪昆高速。

16.沿沪昆高速行驶103.0公里,上匝道直行。

17.沿匝道行驶1.5km,直行进入贵阳绕城高速。

18.贵阳行车方案

1)沿贵阳绕城高速行驶1.3km,直行进入沪昆高速。

2)沿沪昆高速行驶9.4公里,直行进入东出口高速。

3)沿东出口行驶1.3km,过塘坝关立交约1.4km,直行进入都司高架。

3.重庆到贵州旅游自驾游攻略

行车时间:5小时14分,378.4公里。

途经:蓝海高速公路。

出发:重庆。

从重庆到人民路,行驶140米。

向左前方行驶,进入人民路,行驶700米。

前方左转,进入北区路,行驶440米。

向右前方行驶,进入黄花园立交,行驶230米。

请直走,进入黄花园立交桥,行驶50米。

请直行进入石黄隧道,行驶1.1公里。

向左前方行驶,进入石板坡立交,行驶180米。

请直行,进入重庆长江大桥1.1公里。

请直行,进入江南大道,行驶2.9公里。

向右转,进入四公里立交,行驶550米。

请直走,进入海峡路,行驶710米。

左侧前方行驶,从海峡路到江南立交,行驶740米。

向右前方行驶,进入江南立交,行驶850米。

请直行,进入内环快速路,行驶16.5公里。

向左前方行驶,进入包茂高速,行驶1.5公里。

请直走并进入

贵阳位于贵州省中部,东经10607至10717之间,北纬2611至2655之间。它与翁东南部黔南布依族苗族自治州的安、龙里、惠水、长顺县,西部安顺市的平坝区、毕节市的织金县,北部毕节市的遵义市的黔西市、金沙县、播州区。

4.重庆到贵州自驾旅游线路图

重庆-海南自驾路线推荐:重庆-遵义-贵阳-南宁,然后上蓝海高速,在湛江上沈海高速,在徐闻县过海。这个推荐路线主要是高速公路,安全方便省油(相对低速省钱)。这也是很多游客总结出来的上路旅行的经验。从重庆到公路旅行全程大约需要22小时,这不是一个固定的时间。游客还要考虑到达徐闻港的时间和等待轮渡的时间。

在重庆自驾去海南旅游,就高速、汽油、修车等问题给游客一些建议。在海南自驾游,要注意高速公路上的行车速度。海南省高速公路限速100km/h,谨慎驾驶。海南没有路卡,没有养路费,高速公路没有收费站,一路畅通无阻。所有费用都分摊在燃油附加费里,所以汽油价格比内地高。目前93号汽油价格为6.45元/升。建议游客上岛前尽量加满油,尤其是附近加油站少的时候。如果没有油,行程将会延迟。此外,琼海、万宁高速公路沿线加油站均设有大型修理站。一般高速路口下方不远处都会有修理站,主要是补胎。

然后是一些旅游的小技巧。首先,建议游客提前搜索详细信息,包括交通、餐饮、住宿、景点等最新信息,以便做出更准确的费用预算。黄金周游客多,要提前解决住宿问题。如果在海口或三亚,一定要提前通过旅行社或网站预订。同时,最好有帐篷等装备,为在山里露营做准备。如果不着急,想离海南近一点,就多走国道,少走高速公路。建议去海边的游客避开中午12点到下午3点的强烈阳光。在海边玩耍或下海游泳要注意防晒。游泳前要涂抹高度防晒的护肤品。游泳后,你必须用清水冲洗。否则你皮肤上的上海水含盐量会在阳光下变黑。走在沙滩上,它最好穿凉鞋,这样更方便。

2010年7月10日是暑假,它这也是贵州夏季旅游的好季节。对于外省游客,贵州推出了一揽子优惠措施,如自驾高速公路半价收费、持身份证景点半价收费等。作为一个到贵州自驾的游客,贵州西部的大环线是第一条。这条高速公路建在最高的山谷和高原上,世界头号人物也在其中。这里有数不清的桥梁博物馆,还有乌蒙大草原,贵州自驾游性价比最高的地方。景区门票全省最良心,半价才15。草原景区很大,在云端开车很舒服。还可以看日出,看云,看佛很轻。夏季平均气温15.2,热天19以上。早晚穿厚衣服,空气清新,是夏季旅游的圣地。每年夏天都有很多来自重庆和四川的游客。我不我甚至不想离开,这这太酷了。同时也欢迎更多的自驾朋友前来体验。我正忙于暑假旅游。我为自驾游客提供看日出和看云的帐篷,由私人团体定制,让你在不一样的旅行中有最好的食物,有最好的乐趣。

5.重庆自驾到贵州旅游攻略最佳路线

重庆行驶路线贵州省贵阳市

44公里——大约4小时11分钟

重庆

1.沿体育路向东132米。

2.稍微向右拐,走中山旁路44米。

3

12.继续沿江南大道行驶2.8公里。

13.走匝道,到江南立交273米。

14.在岔路口继续向左走,到江南立交267米。

15.在江南立交稍微左转0.6km

16.走匝道上渝黔高速。

收费路段0.8km

17.在路口继续往渝黔高速方向右转,走渝黔高速。

收费路段133公里。

18.继续沿崇遵高速行驶。

收费路段106公里

19.继续沿贵遵高速行驶。

有的收费公路长达136公里。

20.继续沿盖查大道行驶272米。

21.走匝道,到三桥南路243米。

22.在岔路口,往三桥南路方向继续左转,走三桥南路1.8公里。

23.继续沿二桥路行驶1.2公里。

24.继续沿着燕一条1.3公里的西路

25.从第二个出口Zilin一个环岛,进入燕0.8公里的中间道路

26.在喷泉环岛第一个出口下高速,进入中华中路行驶457米。

27.稍微左转,继续沿中华中路行驶261米。

28.在中华南路稍微右转行驶475米。

29.在都司路左转9米。

30.继续沿都司高架路行驶489米。

31.继续沿都司路行驶0.5公里。

32.在蟠桃宫立交桥处稍微左转0.5公里。

33.继续沿东出口高速公路行驶。

收费路段4.1km。

34.下贵州警察职业学院/毛沙井出口

有的收费公路长达81米。

35.稍微向左拐2.4公里。

36.右转行驶216米。

37.稍微向左拐2.8公里。

贵州省贵阳市

6.重庆去贵州自驾游攻略

重庆市民可以自驾进入贵州省,因为重庆目前是低风险城市,没有新冠肺炎疫情,不会受到新冠肺炎疫情的影响。不过,乘车前往的市民一定要完成新冠肺炎的接种,做好自我防护,尤其是在服务区。进入人多的公共场所,一定要戴口罩,勤洗手,让这些防护对人负责,对自己负责。

西安五日自驾游攻略安到青海西安四日游的最佳路线安到青海的汽车

1.自驾西安到青海四日游最佳路线

答案:西安安到青海坐车,距离1000公里左右,走高速要12个小时,差不多就是450元的路费。

1.如果是过路费,每公里预算一元。

2.最大的开销是住宿费。678年的三个月是青海的旺季。6月中下旬到8月中上旬,酒店价格会翻几番,快捷酒店在500家左右。

3.比起住宿,吃饭难得。青海有很多土豆饭,旅游成熟,支持微信和支付宝。

2.西安到青海三日游攻略

西安青海湖公路行程里程安-170km(2小时)-宝鸡-179km(3小时)-北岛,入住北岛,游览麦积山。

到西安宝坻高速要一个半小时安。唐不要下高速公路,一直开到尽头,从于超进入山区。陕西山区的风景不错。小麦和油菜花是绿色和**的。路和矿都还不错,但是有几辆卡车,估计是5辆。1时间会少。

在70公里的山路上,你可以在3个多小时内到达北道(天水的一个区),驾驶技术熟练。指示里程的路标令人困惑,所以不要我不想去看它。

提示:甘肃交警有了新的网络监控系统。路上记得不要在限速60的地方超速,不然前面还有JC大叔等着你,辛苦了要交100块钱~昨天是我自己的经历~

当你看到去北岛的路标时,你将到达今天的目的地。北道离天水10公里左右,第二天走的时候可以直接上二级公路,比较方便。

它在北路边上拜访两家旅馆真是件烦人的事。我们住的天则酒店有一个大停车场,标间100元。应该快2o注册后打卡。我我饿了。找个地方吃饭。这里的食物和口音和陕西差不多。找个看起来干净的就行了。

北路离麦基山只有15公里。晚饭后,我直接去了麦基。它像麦基这样的景点不值得去。它可以扫过去。

青海湖第一天:养精蓄锐

在假期里,每个人都应该还没有从工作的疲劳中解脱出来,所以放松一下,不要不要着急。它它离下一个大城市定西大约200公里,而且它三个多小时了。让咱们明天去吧。

自驾游青海湖攻略第二天:西宁,小院门酒店,莫家街市场

去公路旅行青海湖里程:北道-200km(3小时)二级公路-定西-100KM高速公路(1小时)-兰州-200km?高速公路(可以3小时记不住里程)-西宁

你昨天睡得好吗?今天多跑跑步,早上7:30在天则酒店吃早餐,8:00出发,下午3:00直奔西宁。

北路到定西的二级公路路况略差,经常有突发的大坑惹事,隧道也多。它气人的是还有1~2个隧道也是被坑的,还没习惯车就把眼睛毁了,唉~

定西到兰州再到西宁都是高速,路费差不多都是140元。一路风景变幻,从甘肃西部的葱郁到兰州的苍凉,是青海初春的感觉。

忘了,出发前在酒店西侧加油站加满,然后一路开到西宁,那里没有97号汽油(断货20多天)。开好车,这是最后一次吃面吃米的机会。

西宁的夏天,可以住五一路的军人宿舍。北楼标间比120元一天的小。主楼刚调整到价格标准间248,停车场超级大,方便。请推荐一下。

因为它我出差了。我其实没心情玩,所以就写策略是枯燥的。西宁天气好的时候,吃饭有几个选择。如果你想要一个更好的环境,你可以去一个叫小院门的酒店。这里的手抓羊肉等地方特色都不错。需要注意的是,这里的菜很重。通常,如果你点了4道菜,你需要在这里上2道菜。

另一个可以推荐吃的地方是莫家街市场北入口(东街入口)。往东100米左右,有一家马忠饭店,和我们五一酒店差不多。这里的小吃种类很多,可以多尝几个。我强烈推荐两种零食,一种是酸奶,盛在碗里;另一种是甜糟(就是青稞做的糟),往往是灰色的,很好吃。

需要注意的是,西宁的街道布局与西安类似安。大十字被东、西、北、南四条街道所环绕。晚上7点前,东街和西街是由东向西的单行道。请注意不要违反规则。

让咱们今天在城里逛逛,休息一下,明天去青海湖。

自驾游青海湖攻略(第三天)景点:青海湖、黄羲高速、草原、鸟岛。

《上路旅行》中的青海湖里程:西宁-260km(3小时)-青海湖鸟岛-260km(3小时)-西宁住西宁(可以选择住鸟岛)。

呵呵,由于忙,更新有点慢,见谅~

仔细看前两天,说说休闲旅游。每天都没有安排大家吃午饭。哈哈,我不我不太喜欢吃东西,所以我我会从今天开始改变它!

早上七点起床,七点半吃早饭。如果你住在军队招待所,你可以在主楼二楼的餐厅吃饭。前面说的价格包含早餐,还不错,吃起来很舒服~

就去青海湖吃饭。当你离开时,先加满油,这样你就不会一天之内不需要再加油了。毕竟市区的油品质量更好。

它到青海湖高速约50公里。上黄羲高速,下到倒淌河,走109国道。一路风景都很好。它估计你得时不时停下来拍照。高原气候多变,我们一路遇到晴天,大雨,大雪,冰雹。它这真是青藏高原的独特感受。

这一段会遇到旅途中的最高海拔。从下面照片中越野车的海拔表可以看到,海拔大概在3500米左右。草原还没有绿。到处都是牦牛群和藏獒牧羊。我可以~看不见他们~

12点左右可以到达鸟岛服务区钟,而且中午可以在这里吃午饭(哈哈,终于按时吃饭了)。幸运的是,你可以吃到禁止捕捉的黄育和野生蘑菇。虽然做饭水平不好,但是味道还是不错的。席间,服务员会唱歌,敬酒哈达。虽然歌不好听,但是淳朴的民风还是和内地不一样的。

晚餐后买鸟岛门票(在鸟岛酒店),然后出发去16公里外的鸟岛。

鸟岛,顾名思义,是岛,但不是岛。随着青海湖水位下降,几十年来鸟岛一直与陆地相连。这次,我们去了蛋岛和鸬鹚岛。到了五一节,游船应该可以带你去著名的海青山了。

与内地的景区相比,鸟岛的发展还处于初级阶段。基本没有配套设施,除了需要提前下车换乘电瓶车去这两个地方(15大洋)。鸟类呢?没有你想的那么多~青海湖就像它的命运一样,感觉和大海一样。只有低矮的白云和远处的雪山提醒我是在高原上~

放松,坐在湖边。如果你不不想回西宁,在鸟岛酒店住一晚,第二天看日出~

它湖边仍然很冷。至少带件厚一点的外套,当然也有公家的军大衣出租。

对了,还有路上有个渔场,你可以在那里掉头。回来就要回海北了,所以停下来看看你想停的地方~

或者回西宁,或者住鸟岛,明天的目的地将是Ta尔寺~

公路之旅(第四天)青海湖攻略景点:Ta尔寺,白塔公园,兰州拉面,张掖路步行街,南关十字。

自驾游青海湖里程:西宁-60km(1小时)-Ta尔寺——300km(3小时)——兰州夜宿兰州。

让咱们沿着回西宁的路线走。如果我们住在鸟岛,今天就早起~

我去Ta尔寺前。快速看了一眼后,我没有没什么印象,但它它仍然值得参观。

它又到吃午饭的时间了,呵呵,如果是,我我直接去兰州吃晚饭,呵呵,你也可以回西宁吃了再上路~

一路高速,预计下午3-4点到达兰州~

让咱们先找个地方住下。事实上,我住过两家酒店。一个是财务部新开的金海月。它在东岗西路。财务部肯定不错。价格是标准间280元,大床300元。设施有四星级标准,但遗憾的是餐厅装修不好。木质早餐~

另一家是TEDA商务酒店,打电话说这是瑞森的协议。120元的标间还不错。TEDA他的电话号码是0931-8101333。呵呵,突然想笑,我我不是土佐~

下午悠闲的逛逛兰州,去有几百年历史的中山铁路桥看看黄河。对面,你可以爬上去俯瞰;还可以去黄河漂流;河边有许多船。坐在上面喝茶到天黑,吃点烧烤。它it’令人愉快!

兰州有很多美食,最有名的是兰州拉面。每个人都知道马齐鲁拉面馆。尝试一下也是很有名的。你可以去市区几家大的连锁店,比如中华手抓店和武胜邮政手抓店。建议去曹芳花园的中华手抓饭。味道不错,还可以坐在花园里吃~

然而,中华美国的红烧手抓饭远不如《武胜邮报》好吃唐不点这个~兰州最著名的羊肉通常被称为8公里和13公里,属于郊区的省道,距离市区10km以上。让咱们去尝一尝。

嗯,有还有一件事我忘了,中山桥对面的黄鹤楼酒店也很有名。

嘿嘿,我妈说我是个肉孩,所以比景点更懂吃滴滴。

比较繁华的地方是张掖路步行街和南关十字。可以去转转~

还有兰州周围有很多地方可以玩。它给它半天时间就够了。你明天要去哪里?推荐一些选择。慢慢听我说~

第5天-第7天:甘南、拉卜楞寺、桑科草原、银川、崆峒山。

只用了四天,还有三天。有四种公路旅行选择。

首选:回家,呵呵,it从兰州到西安600公里安,而且开车大概要7-9个小时。给父母留两天假。

第二选择:甘南,甘南的草原,藏区的风光,藏传佛教就不用说了。两天时间去拉卜楞寺和桑克草原也很值得。我们将于6日下午回到兰州和西安七号安。然而,它去赣南的路很远,所以。s建议取消第一天麦积山的计划,第一天直接去西宁,留三天时间去甘南。

第三选择:宁夏、兰州4.5小时开车去银川。接下来两天可以去胡莎、沙坡头、镇北堡影视城、西夏陵,回西安七号安。从银川直接走玉林高速,转靖边到燕安,你就可以回西安了八小时后见。

第四个选择:带平凉回西安安,去崆峒山,然后从彬县、长武、咸阳走312国道到安。

注意:如果你回到西安从兰州来的安,在定西下了天境二级公路后就有一个路标,上面写着西安安,平凉在左边天水在右边。除非你想去崆峒山,否则一定要从天水走,这样快很多~

3.自驾西安到青海四日游最佳路线图

第一天全国、/、/兰州集结地(大交通自理)第二天兰州、夏河第三天夏河、郎木寺第四天郎木寺、唐可、瓦切、阿坝县第五天阿坝、久治、年保玉泽、班玛第六天班玛、白宇乡、龙年寺、色达第七天色达、色达/、/出发(大交通自理)第一天全国//兰州集结地(大交通自理)游览古水瞻仰中华民族摇篮黄河母亲雕塑,世界黄河第一桥中山铁桥,广场合影。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。第二天兰州-夏河贴车贴,调试电台,举行出发仪式,乘车出发前往享有中国小西藏和东方梵蒂冈。到达夏河后,安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导游会带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解,让你身临其境。第三天夏河郎木寺中午到达郎木寺后稍事休息,导游会带领大家游览郎木寺,它被誉为中国的小瑞士和高原小江南,感受修白莲,解放大陆。看着神秘神圣的台,喜欢摄影的可以找个合适的位置,支起三脚架,等待时机。在日落之前,你可以拍一些满意的照片,带回去和其他组员分享。第四天:郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县游览九曲黄河第一弯。黄河第一湾位于草原中心,沿途蜿蜒曲折,缓缓向东流入四川,在索克藏寺前与白河汇合,又突然折向西北,如S形,从而形成了九曲黄河第一大湾。前往瓦切塔林途中,第5天,阿坝-久治-年保玉泽-班玛,沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部,属于巴颜喀拉山脉,由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国,一片绿色的海洋,一个冰雪的世界。第六天,班玛-白宇乡-龙年寺-色达经过龙年寺后路况非常好,沿途欣赏美景。不知不觉,车已经进了拉荣五明佛学院,密密麻麻的小红屋,依山而建,望不到边。一个没有城市琐碎的世界,红色的和尚H,红色的僧衣,**的僧帽,在蓝天的映衬下,焕发出最灿烂的光彩。哇,它太漂亮了!到处都是红色的房子,深深地震撼了所有人。第7天色达-达里-花石峡-都兰继续前往都兰今晚的目的地是经过花石峡和十二班。第8天,都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖驱车前往青海湖,透过清澈的湖水,可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。第九天青海湖-西宁-兰州青海湖151基地是我国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以草原、沙滩、动物为主的生态自然资源,成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠。

4.西安到青海自驾游最佳路线10天

未关闭。它距离西安850公里。安到青海,开车11个小时左右(含吃饭时间)。所以自驾去青海,需要有足够多的司机来换驾。所以实际去青海玩的时间是5-6天,在青海跑一圈时间其实是足够的,所以我推荐一条青海甘肃的环线游线路。

青海环线不仅有青海的风光,还有一些戈壁和异域风情。包含了青海所有具有基本特色的旅游景点。这条路线的一个缺点是它将在敦煌结束。它从敦煌到西安有很长一段路安。它1700公里远,跑18个小时。所以需要有足够多的司机,如上所述。

5.自驾西安到青海四日游最佳路线是

全部展开

第一天

全国、/、/兰州集结号(大交通自理)

第二天

兰州,夏河

第三天

郎木寺夏河

第四天

郎木寺、唐可、瓦切和阿坝县

第五天

阿坝、久治、年保玉泽、班玛

第六天

班玛、白宇乡、龙年寺和色达

第七天

色达、达日、花石峡、都兰

第八天

都兰、茶卡盐湖、黑马河、青海湖

第九天

青海湖、西宁和兰州

第10天

兰州,/,/,/出发(大交通自理)

第一天全国//兰州集会(大交通中的自理)

参观黄河流域最古老的灌溉工具——古水车公园,瞻仰中华民族摇篮——黄河母亲的雕塑,瞻仰世界黄河第一桥——中山铁桥,广场拍照。也可乘坐羊皮筏子体验黄河漂流或自费乘船游览黄河风光线。

第二天兰州-夏河

贴车,调试电台,举行出发仪式,把车开到享有中国的小西藏和东方梵蒂冈。抵达夏河后,安排参观黄教格鲁派六大祖庙之一的拉卜楞寺(约2小时)。喇嘛导将带我们进入宏伟的大厅进行详细的讲解,让你在佛教界感受到佛教的博大精深。

第三天夏河郎木寺

中午到达郎木寺后,稍作休息后,导游会带领大家游览郎木寺,它被誉为中国的小瑞士和高原小江南,感受修白莲,解放大陆。看着神秘神圣的台,喜欢摄影的可以找个合适的位置,支起三脚架,等待时机。在日落之前,你可以拍一些满意的照片,带回去和其他组员分享。

第四天郎木寺-唐可-瓦切-阿坝县

参观九曲黄河第一弯,黄河第一湾位于草原中心,沿途蜿蜒曲折,缓缓向东流至四川,在索克藏寺前与白河汇合,再突然折向西北,呈S,从而形成了九曲黄河最大的海湾。午餐后,唐可乡继续前往阿坝县,远眺瓦切塔林

第五天阿坝-久治-年保玉泽-班玛

沿途欣赏美丽的草原风光。今天重点是参观青海九支国家地质公园——年保玉泽国家地质公园(又名果洛山)。这座山位于班玛县东部,属于巴颜喀拉山脉,由众多海拔4000多米的山峰组成。这是一个群山的王国,一片绿色的海洋,一个冰雪的世界。

第六天班玛-白宇乡-龙年寺-色达

新年过后,龙宫的路况很好。欣赏着沿途的美景,不知不觉,车子已经进入了拉荣五明佛学院,密密麻麻的小红屋依山而建,望不到边。一个没有城市琐碎的世界,有红和尚长袍,红色和尚的长袍和黄和尚的帽子,在蓝天的映衬下,显示出最明亮的光辉。哇,它太漂亮了!到处都是红色的房子,深深地震撼了所有人。

第七天色达-达里-花石峡-都兰

继续经过花石峡和十二班,到今晚的目的地都兰。

第八天都兰-茶卡盐湖-黑马河-青海湖

驱车前往青海湖,途经茶卡盐湖,可以欣赏到盐湖日出日落的华丽画面。透过清澈的湖水,你可以观赏形态各异、正在生长的鲜艳的朵朵盐花,探索湖底世界的奥秘,还可以欣赏涨潮后留在湖面上的滚滚盐浪。

第九天青海湖-西宁-兰州

青海湖151基地是中国第一个鱼雷发射试验基地。二郎剑因其蜿蜒深入青海湖的特殊地理位置和以牧草为主的生态自然资源,成为青海湖旅游区一颗耀眼的明珠

6.西安到青海旅游自驾攻略路线

此数据来自百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线:全程约864.4公里。

起点:西安一;一个

1.西安城市驾驶计划

1)从起点正北出发,行驶20米,右转。

2)行驶90米,右转。

3)行驶70米,左转进入西华门大街。

4)沿西华门大街行驶190米,进入北街。

5)沿北街行驶610米,左转进入莲湖路。

6)沿莲湖路行驶2.1公里,稍向右转。

7)行驶20米,经过右侧环城西园广场约200米,在第二个出口左转,进入大庆路。

8)沿大庆路行驶3.8公里,右转进入枣园东路。

9)沿枣园东路行驶940米,左转进入枣园西路。

10)沿枣园西路行驶2.0公里,左转进入三桥路。

11)沿三桥路行驶510米,面向西三环/机场高速,直行进入三桥立交桥。

12)沿三桥立交桥行驶740米,前方右转,进入西三环。

13)沿西三环行驶5.3公里,直行进入尹福高速。

2.沿着尹福高速公路行驶40米,直行进入尹福高速公路。

3.沿尹福高速行驶191.2公里,穿过泾河大桥约1.4公里,直行进入青兰高速。

4.沿青兰高速行驶141.9公里,过白家沟3号桥,稍微右转走匝道。

5.沿着坡道行驶790米。过白家沟1号桥约250米,直行进入青兰高速。

6.沿青兰高速行驶273.0公里,过小沙沟大桥,右转至白银/武威/新疆/青海。

7.沿匝道行驶350米,直行进入连霍高速。

8.沿连霍高速行驶20.3km,直行进入京藏高速。

9.沿京藏高速行驶20.3公里,向红古/西宁方向稍微左转,进入树坪枢纽。

10.沿树坪枢纽行驶1.4公里,前方右转进入京藏高速。

11.沿京藏高速行驶191.0km,在火车站/站东巷/互助路出口右转进入站东巷立交。

12.沿着车站东车道立交桥行驶520米,然后右转。

13.西宁市行车方案

1)行驶510米,左转进入站东车道。

2)沿站东车道行驶1.2公里,左转进入建国街。

3)沿建国街行驶1.4公里,右转进入夏都街。

4)沿夏都街行驶1.6公里,经过右侧万家信托电器营业部约210米,直行进入南关街。

5)沿南关街行驶390米,经过右侧雪峰商贸城约110米,即可到达目的地(道路左侧)。

目的地:西宁市

7.西安到青海湖自驾五日游攻略

从西安出发。安到青海湖。就我个人而言,我认为自驾游更好。自驾游最大的好处是自由。不受时间和地点的限制。想去就去,想去就去,想看就看。路上遇到好的景点,可以坐车打卡拍照。非常方便。例如,来自西安安坐汽车到青海,第一站可以是天水。参观麦积山石窟,休息一下,然后继续西行。人不累。不知道我的建议对不对?

国内各大炼厂的详细介绍

⑴地处四川东部的南充炼油化工总厂是1999年从四川石油管理局南充炼油厂分离重组而成的,隶属于国际上市公司——中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司。

拥有常减压蒸馏、重油催化裂化、酮苯脱蜡(油)、异丙醇脱沥青等13套炼油装置以及配套辅助设施,目前原油加工能力为60万吨/年。

⑵拟在广西再建大型炼厂

记者另悉,中石化在华南区域扩张成品油产能的并不限于广州石化一家,事实上旗下第二大的茂名炼油厂同样在实施扩建工程,茂名炼油厂的产量拟从年产1350万吨增长至年产1750万吨。

业内人士透露,中石化还向国家发改委提交了在广西兴建年产800万吨的炼油厂计划。

中石化还从长远考虑,正在建设一条1691公里的输油管,将广东炼油厂的剩余产量送到西南地区,以便应对西南区可能的市场缺口。

目前,输油管正在铺设中,计划明年完工。

⑶广州石化为中石化下属炼厂,是华南地区重要炼厂之一,目前年原油加工能力为770万吨,全部加工进口原油。

目前炼厂加工的原油品种多为中东原油,炼厂生产的汽柴油全部供应广东市场。

2003年10月,国家发改委批准了广州石化炼油1000万吨改扩建项目可研报告。

该项目在改造广州石化现有5套装置的基础上再新建5套装置,总投资超过30亿元,使广州石化的炼油年加工能力达到1000万吨。

为了与炼油装置扩建工程配套,广州石化旗下的广州乙烯新一轮80万吨/年规模的扩产改造工程即将启动。

目前炼厂正在进行千万吨级改扩建,预计下半年竣工。

届时,广州石化将继浙江镇海、广东茂名、南京金陵等地之后成为国内为数不多的1000万吨大炼厂。

⑷茂名石化

茂名石化隶属中石化,位于广东省茂名市,其原油年加工能力为1350万吨,为华南地区第一大炼厂,主要加工进口中东高硫原油,成功首炼科威特原油,加工原油种类达到85种,居国内首位。

其成品油主要销往中国西南和华南地区,茂名石化2005年原油的实际加工量排名全国第二。

1#催化装置(100万吨/年),2号常减压装置(设计能力为250万吨/年),加氢裂化装置(设计能力为250万吨/年)。

高密度聚乙烯(HDPE)/线性低密度聚乙烯(LLDPE)切换装置的生产能力将从现在的17.5万吨/年增加到27万吨/年。

23.1万吨/年苯、甲苯和混合二甲苯(BTX)、10万吨/年苯乙烯单体(SM)、10万吨/年乙二醇(MEG)、10万吨/年高密度聚乙烯、16万吨/年聚丙烯(PP)、5万吨/年丁苯橡胶(SBR)和5万吨/年甲基叔丁基醚(MTBE)。

⑸东兴炼厂隶属中石化,地处广东湛江,前身是一家合资企业,2002年3月被中国石化集团公司收购,成为其直属管理的炼油企业。

原有原油加工能力为200万吨/年,于2005年初扩建后一次性原油加工能力达到500万吨/年,几乎全部加工进口原油。

中山天乙目前拥有一套120万吨/年减压蒸馏装置和一套50万吨/吨焦化装置。

该厂一套50万吨/年的催化裂化装置和一套8万吨/年的气体分离装置已经基本完工,正在进行管道吹扫,预计5月初有望开车投产。

业内人士指出,中山天乙即将完工的催化裂化装置在广东小炼厂中尚属首例。

业内人士分析,随着国际直馏油原料价格上涨、燃料油消费税新政等冲击接踵而至,广东部分小炼厂为增加出率和收益,不约而同地进行深加工装置投资,如佛山华鸿、东莞华阳等已建成的焦化装置,佛山瑞丰拟建加氢精制等等。

⑹福建炼油化工有限公司(以下简称福建炼化)是由中国石化股份公司和福建省石油化学工业公司各出资50%合资建设的石化企业,福建炼化目前的原油加工能力为400万吨/年,以加工进口中东原油为主。

150万吨/年的催化裂化装置是福建炼化唯一的一套催化裂化装置。

福建炼化隶属中石化,是我国东南地区重要炼厂,目前正进行炼油乙烯一体化改扩建项目工程,建成以后综合加工能力将达到1200万吨/年。

该一体化项目由福建炼化公司、中石化、埃克森美孚和沙特阿美公司合资建设,总投资268.21亿元。

项目兴建完成后,福建炼厂将把其炼油能力由目前的400万吨/年扩至1200万吨/年,并新建年产80万吨乙烯工程,建成东南沿海最大的石化基地之一。

⑺镇海炼化

镇海炼化隶属中石化,位于浙江宁波镇海区,目前其原油年综合加工能力达到2000万吨左右,原油综合加工能力1850万吨/年,含硫原油加工能力达到1200万吨/年,为华东乃至全国最大的炼化一体化炼厂,以加工进口原油为主。

镇海炼化重油催化裂化装置年设计能力为180万吨/年。

炼厂一号常减压蒸馏装置年设计能力为500万吨/年。

镇海炼化的900万吨/年常减压装置、180万吨/年柴油加氢装置和150万吨/年延迟焦化装置。

⑻高桥石化

高桥石化隶属中石化,位于上海浦东,目前其原油一次加工能力为1130万吨,为国内少数千万吨炼厂之一,主要加工进口中轻质油,国内油主要加工大庆油和海洋油。

高桥石化是目前中石化下属炼厂中批量生产清洁柴油和98#汽油的少数几家炼厂之一。

高桥石化3号常减压装置设计生产能力为800万吨/年。

1号催化装置的加工能力为90万吨/年。

据国家统计局数据,该炼厂2004年的液化气产量为41万吨,名列全国第七,在华东仅次于镇海炼化和扬子石化。

高桥石化拥有处理能力30万吨/年的润滑油加氢装置,于2004年11月底建成投产。

⑼上海石化

中国石化上海石油化工股份有限公司(以下简称上海石化)是中国石油化工股份有限公司的控股子公司,位于上海市西南部的金山区,是华东地区重要的炼化一体型企业,也是目前中国最大的集油、化、塑、纤为一体的综合性石油化工企业之一,目前年原油加工能力为1680万吨,全部加工进口原油。

该厂作为我国目前最大的乙烯生产商,乙烯年加工能力为95万吨。

上海石化是化工型炼厂,而且其合资的上海赛科乙烯项目已于今年6月29日正式投入商业运行。

其沥青装置生产能力为50万吨/年。

2号常减压装置设计能力为560万吨/年。

280万吨/年的1号常减压装置。

⑽金陵石化隶属中石化,位于江苏省南京,目前的原油一次加工能力为1300万吨(现综合配套加工能力为800万吨/年,其中含硫原油的加工能力为400万吨/年)。

进口原油占原油加工量的2/3,是国家指定的加工含硫原油的基地之一。

3#常减压装置能力为800万吨/年,1#加氢裂化装置能力为100万吨/年。

⑾扬子石化隶属中石化,年原油综合加工能力为800万吨,为华东地区重要的炼化一体型企业。

⑿江苏泰州炼厂新建的150万吨/年CDU因技术原因将推迟至9月份投产。

该炼厂在泰州县高港区投资建设年加工能力为300万吨的燃料油生产项目,一期工程一套150万吨/年的原油蒸馏装置(CDU)原计划今年8月份建成投产。

新建的位于高港区的一套150万吨/粘的重油加工装置将于11月25日投入生产。

新装置由中石化和中海油合资建设,主要以海洋原油为原料,投产以后该厂每个月的燃料油产量将有望增加大约7万吨。

泰州炼厂隶属中石化,泰州石化全称江苏泰州石油化工总厂,属于江苏陵光集团。

现有原油加工能力350万吨/年,主产重交沥青、燃料油和甲乙酮等,与中国海洋石油合作,成立中海沥青(泰州)有限公司,加工中海油产自渤海湾的海洋重质原油,如秦皇岛32-6、蓬莱19-3等,因海洋重质原油为低硫原油,因此利用其生产的燃料油质量较好,产出的燃料油含硫小于1.00%,密度在0.97-0.98之间,为低硫环保型燃料。

⒀位于江苏淮安的清江石化隶属于中石化集团,其原油一次加工能力110万吨/年,二次加工能力60万吨/年。

⒁荆门石化隶属中石化,地处湖北中部的荆门市,原油一次加工能力500万吨/年,加工进口原油和国产原油,为长江沿线主要炼厂之一。

国内炼厂液化气产量排名第十五位。

120万吨/年延迟焦化装置是在原先60万吨/年延迟焦化装置基础上扩建而成,2005年10月中旬投产。

延迟焦化装置是以重油为生产原料,进一步深加工,出产汽油、煤油和柴油,同时副产石油焦,延迟焦化的主要目的是为了提高轻油的收率。

⒂九江石化隶属中石化,位于江西省九江市,是华中地区重要炼厂,为中石化长江沿江主要炼厂之一,也是江西省境内唯一的大型石油化工企业,拥有500万吨/年原油加工能力和年产10万吨聚丙烯、30万吨合成氨和52万吨尿素的生产能力,主要加工国内的胜利油和部分海洋油。

国内主要炼厂液化气产量排名第二十六位。

⒃长岭炼厂隶属中石化,位于湖南省岳阳市,为中石化华中地区主要炼厂之一。

目前,其原油年加工能力为500万吨,主要加工胜利油田原油和进口原油,同时具备聚丙烯生产能力7万吨/年。

⒄目前,巴陵石化公司在建的国内首套年产万吨级SEBS(氢化SBS)新装置即将全线开车。

这套装置,是同时被列为国家“863”计划和总部“十条龙”的重点科技攻关项目。

建设这项工程,是巴陵石化公司调整产业结构,做精做强锂系聚合物、环氧有机氯等核心业务,构筑核心竞争力的举措之一。

由于历史原因,过去巴陵石化公司可谓典型的“小而全”,共有各类装置54套,能生产10大类48个产品,平均每套装置年生产能力仅5000吨。

装置规模小、技术含量低、生产“大路货”、竞争力差、亏损严重。

通过缩短战线,凸显主业,形成了以一个基础(化工原料型原油加工装置)、三大拳头(锂系聚合物、商品环己酮、环氧有机氯系列产品)为核心的产品格局。

巴陵石化公司成为国内最大的锂系聚合物、最大的商品环己酮以及惟一成龙配套的环氧有机氯系列产品生产企业。

隔膜碱装置由于设备老化、工艺落后、安全隐患多,一度被列入停产“黑名单”。

去年,他们筹资900万元对装置进行技术升级,全部采用DCS系统控制,减轻了操作劳动强度,提高了装置安全系数,烧碱年产能可达4万吨。

年产过万吨的环氧树脂装置是在消化和吸收国内外生产技术的基础上优化和改进的“精品”。

通过对关键部位进行重点优化和技术创新,实现了产能增加、结构优化、质量提升、成本下降,赢利空间得到拓展,年增销售收入近2亿元,增效近1000万元。

该公司全套引进的年产2.4万吨环氧氯丙烷装置含氯丙烷和氯丙烯两个单元,其生产的氯丙烯占据国内同类产品市场的“半壁江山”。

去年,通过对装置进行改造,巴陵牌氯丙烯总产能超过5.3万吨,产品质量能全面满足农药、有机化工、精细化工及医药等各行业的要求,装置改造直接增效逾千万元,企业在国内同行业的“龙头”地位进一步巩固。

通过结构调整,巴陵石化公司的环氧树脂专用化、系列化、功能化生产技术和环氧氯丙烷清洁生产技术等开发也取得了重大进展。

他们开发出的光固化涂料专用环氧树脂,可完全顶替同类进口产品,技术达到国际先进水平,仅半年时间就新增利润115万元。

同时,自主开发的高附加值的邻甲酚醛环氧树脂新产品质量达到进口同类产品水平,完全能顶替进口,市场前景看好,去年创效1000万元。

拥有自主知识产权的SBS装置,近年在结构调整中,成功实现了产量“五级跳”:1万吨、3万吨、5万吨、7万吨、12万吨。

该公司每次对装置的动态结构调整,都有自主开发的新技术和新产品作为技术支持,技术进步对效益的贡献率逐步增加。

目前,他们已实现了5条生产线可同时生产不同牌号SBS的目标,最大限度地满足了不同用户在不同的时段里对不同牌号产品的需求,装置生产完全走上了市场化轨道。

巴陵石化把持续提高SBS质量的方向定位在与世界同类优质产品媲美上,对影响产品质量的“瓶颈”问题进行招标攻关,解决了产品“黄变”和熔融指数难以控制等国际性难题,产品的主要技术指标均达到世界先进水平。

根据国内道路沥青特点研制开发出针对性强、用量少、成本低的多个牌号的SBS专用道路沥青改性料,在多个重点道路建设项目中得以成功应用,打破了国外产品垄断。

在呈多元化、辐射式发展的产品结构调整中,巴陵牌SBS用途也得到广泛拓展,至今已衍生出40多个牌号的混合粒料系列产品,产品应用覆盖了制鞋行业、道路沥青改性、塑料改性、防水卷材、黏合剂等多个领域。

与此同时,巴陵石化公司还自主开发了技术含量高、附加值更高的SIS(苯乙烯—异戊二烯)新产品和更适宜聚合物改性的SEBS新产品工业化生产成套技术。

在持续创新这一巨大“引擎”的拉动下,巴陵石化已成为国内SBS生产线最多、能力最大、品种和牌号最多、具有国际竞争力的锂系聚合物生产企业,拥有处于世界先进水平的锂系聚合物及其催化剂综合技术。

去年,巴陵牌SBS总产量达14.4万吨以上,生产能力仅次于美国科腾聚合物厂(18万吨/年),位居世界第二。

⒅武汉石化隶属于中国石化集团,位于湖北省武汉市青山区,为沿江5家炼厂之一,目前原油加工能力500万吨/年,拥有250万吨/年常减压装置一套、150万吨/年常压和80万吨/年催化裂化联合装置一套、150万吨/年重油催化裂化装置一套,30万吨/年的催化重整装置一套,新建的15万吨/年的芳烃抽提装置已经竣工,目前进入油联运测试阶段。

在2005年下班年启动其800万吨/年一次产能扩建项目和与之相配套的7套二次深加工设备建设。

⒆安庆石化提炼油种以中原、胜利油为主,进口油种约占原油总加工量的3成左右。

中国国家统计局统计显示,2003年安庆石化实际加工原油330.96万吨。

⒇洛阳石化是河南省内最大的炼厂,是中国石化集团公司直属的国有特大型石油、化工、化纤一体化的石化企业,是我国中部地区大型石油化工基地。

企业始建于1978年,1984年开工投产之后,边生产边建设,最终于1993年全面完成了我国自行设计的第一座单系列500万吨/年的炼油工程建设。

2000年9月,总投资64亿元的洛阳化纤工程也全面建成投产。

目前该炼厂现有原油一次加工能力为800万吨/年,以加工中原原油、塔里木原油、吐哈原油及进口原油为主,但之前因二次装置配套不足,实际综合加工能力仅约500万吨/年左右。

洛阳石化新建的一套延迟焦化装置已于日前正式动工,该套装置的年加工能力为140万吨,预计在2007年第2季度将建成投产。

延迟焦化装置是以常压渣油为原料,深加工得到液化气、汽油、柴油等轻质产品的一种炼厂常用生产装置,可以大幅提高轻质油品的收率。

前不久,洛阳石化聚丙烯公司生产的“五层共挤双向拉伸聚丙烯平膜(BOPP平膜)”被认定为河南省科学技术成果,荣获了河南省科技厅颁发的“科学技术成果证书”。

洛阳石化2万吨/年BOPP薄膜装置主生产线全套工艺设备从法国DMT公司引进。

该生产线采用“五层共挤”的先进生产工艺技术,可生产包装膜、烟膜、电容膜等多种高档薄膜产品,最高生产车速可达到450米/分钟,薄膜厚度范围为12微米~80微米。

五层共挤双向拉伸聚丙烯平膜是以该公司生产的聚丙烯薄膜JF300为原料,紧密结合市场需要而研发生产的、具有高附加值的产品。

洛阳石化聚丙烯公司生产的BOPP平膜产品,现已销往全国9个省、市,用户反映良好。

该产品的成功开发,填补了河南省薄膜市场同类产品空白,缩小了与国际同行业先进水平的差距,满足了国内市场需求,提高了装置国产化水平和产品档次,产品结构得以改善,企业竞争能力不断提升。

(21)济南炼厂位于山东省济南市历下区,隶属于中石化,该厂始建于1971年,现有一次原油加工能力500万吨/年;该炼厂主要加工胜利原油,而进口原油在其石油需求中的比例为20%左右。

但其配套设施有所不足,二次加工能力只有350万吨/年。

(21)中国蓝星集团石化公司济南长城炼油厂(简称长城炼油厂)原属国家保留的82家地方炼油企业之一,始建于1972年,曾隶属于 *** 以及济南市石油化学工业局。

后在2002年底被中国化工集团公司(ChemChina)下属的中国蓝星(集团)总公司收购。

现有主要生产装置有:年加工能力30万吨/年的常减压装置、15万吨/年的催化裂化装置、4万吨/年的沥青装置。

油库方面,该厂有原油罐4万立方米,成品油罐3.4万立方米,以及500立方米的液化气罐。

从2月底开始,启动为期一个月的计划性停产检修。

据称,此次检修是为了配合装置的改建,期间该厂将对原有15万吨/年的催化装置改扩建,加工能力提升至17万吨/年。

成都到南京自驾游线路

瑞纳1.4 综合行驶百公里10升 汽油价格在7元左右 油费=10×7×17.46=1222元左右,路费不是很清楚不过应该在1000左右

更多详情请查(图吧)网站

成都市到南京市14小时29分钟/1775.91公里 起点成都市避开高速1.从人民东路/蜀都大道向西出发,沿人民东路/蜀都大道走80米并左转到人民中路一段/人民中路

2.沿人民中路一段/人民中路走200米并右转到西御街

3.沿西御街走300米并右转到东城根南街

4.沿东城根南街走200米并右转到人民西路/蜀都大道

5.沿人民西路/蜀都大道走200米并向东直行到蜀都大道

6.沿蜀都大道走0.9公里并向东直行到总府路/蜀都大道

7.沿总府路/蜀都大道走0.9公里并左转到红星路二段/红星路

8.沿红星路二段/红星路走1公里并向东北直行到红星路一段/红星路

9.沿红星路一段/红星路走0.6公里并向东北直行到府青路一段/府青路

10.沿府青路一段/府青路走40米并向东北直行到红星桥/府青路一段/府青路

11.沿红星桥/府青路一段/府青路走100米并向东北直行到府青路一段/府青路

12.沿府青路一段/府青路走70米并右转到建设北路一段/建设北路

13.沿建设北路一段/建设北路走0.8公里并向东直行到建设北路二段/建设北路

14.沿建设北路二段/建设北路走1公里并向东直行到建设北路三段/建设北路

15.沿建设北路三段/建设北路走1.8公里并右转到二仙桥东路

16.沿二仙桥东路走1.3公里并向三环北方向进入G42/成南高速公路/沪蓉高速公路

17.沿G42/成南高速公路/沪蓉高速公路走15.4公里并向三环北/南充/G76方向匝道方向进入沪蓉高速公路

18.沿沪蓉高速公路走346.5公里并向忠县/利川/武汉/上海/G50方向匝道方向进入沪渝高速公路

19.沿沪渝高速公路盘桥向东走471.5公里并向荆门方向匝道方向进入

20.走1公里并向东北直行到沪蓉高速公路

21.沿沪蓉高速公路走275.7公里并向北京/珠海/G4方向匝道方向进入

22.走1.6公里并向京珠高速/孝昌/信阳/大悟/北京方向匝道方向进入京港澳高速公路

23.沿京港澳高速公路走177.5公里并向南阳/合肥/G40/罗山方向匝道方向进入

24.走1.1公里并向合肥/上海/G40/G45/周口/开封方向匝道方向进入沪陕高速公路

25.沿沪陕高速公路走286.6公里并向蚌埠/芜湖/南京/G40/合肥/滁州方向匝道方向进入合肥绕城高速公路

26.沿合肥绕城高速公路走48.5公里并向东北直行到沪陕高速公路

27.沿沪陕高速公路走95.3公里并向东南直行到宁合高速公路

28.沿宁合高速公路走11公里并向三桥/宁连高速/南京三桥/沪宁高速/机场高速方向匝道方向进入沪蓉高速公路

29.沿沪蓉高速公路盘桥向南走1.1公里并直行到三桥高速公路

30.沿三桥高速公路走3.6公里并向东南直行到G42/沪蓉高速公路/三桥高速公路

31.沿G42/沪蓉高速公路/三桥高速公路走11.4公里并向东北直行到G42/沪蓉高速公路/S105/宁马高速公路

32.沿G42/沪蓉高速公路/S105/宁马高速公路走60米并向东北直行到G42/沪蓉高速公路/绕城公路

33.沿G42/沪蓉高速公路/绕城公路盘桥向东北走4.8公里并向赛虹桥/水西门/汉中门/草场门出口方向进入雨润大街

34.沿雨润大街走1.5公里并向东直行到凤台南路/G205

35.沿凤台南路/G205走4.6公里并向东北直行到凤台路/G205

36.沿凤台路/G205走0.6公里并右转到凤台路

37.沿凤台路走300米并右转到集庆路

38.沿集庆路走1.2公里并左转到中山南路

39.沿中山南路走2.6公里并向北直行到中山路

40.沿中山路走1.9公里并右转到北京东路

41.沿北京东路走1.1公里并左转到北京东路

42.沿北京东路走100米并向北直行

43.走20米到达目的地。

76米1.从人民东路/蜀都大道出发,行驶到人民中路一段/人民中路,进入人民中路一段/人民中路。

9公里2.沿人民中路一段/人民中路,西御街,东城根南街,人民西路/蜀都大道,蜀都大道,总府路/蜀都大道,红星路二段/红星路,红星路一段/红星路,府青路一段/府青路,建设北路一段/建设北路,建设北路二段/建设北路,行驶到建设北路三段/建设北路,向三环北方向,进入国道42/成南高速公路/沪蓉高速公路。展开详情

沿人民中路一段/人民中路走200米并右转到西御街

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沿府青路一段/府青路走70米并右转到建设北路一段/建设北路

沿建设北路一段/建设北路走0.8公里并向东直行到建设北路二段/建设北路

沿建设北路二段/建设北路走1公里并向东直行到建设北路三段/建设北路

沿建设北路三段/建设北路走1.8公里并右转到二仙桥东路

沿二仙桥东路走1.3公里并向三环北方向进入G42/成南高速公路/沪蓉高速公路

361公里3.沿国道42/成南高速公路/沪蓉高速公路,行驶到沪蓉高速公路,从忠县/利川/武汉/上海/国道50方向匝道,进入沪渝高速公路。展开详情

沿G42/成南高速公路/沪蓉高速公路走15.4公里并向三环北/南充/G76方向匝道方向进入沪蓉高速公路

沿沪蓉高速公路走346.5公里并向忠县/利川/武汉/上海/G50方向匝道方向进入沪渝高速公路

1390公里4.沿沪渝高速公路,京港澳高速公路,合肥绕城高速公路,沪陕高速公路,宁合高速公路,沪蓉高速公路,国道42/沪蓉高速公路/省道105/宁马高速公路,行驶到国道42/沪蓉高速公路/绕城公路,向赛虹桥/水西门/汉中门/草场门出口方向,进入雨润大街。展开详情

沿沪渝高速公路盘桥向东走471.5公里并向荆门方向匝道方向进入

走1公里并向东北直行到沪蓉高速公路

沿沪蓉高速公路走275.7公里并向北京/珠海/G4方向匝道方向进入

走1.6公里并向京珠高速/孝昌/信阳/大悟/北京方向匝道方向进入京港澳高速公路

沿京港澳高速公路走177.5公里并向南阳/合肥/G40/罗山方向匝道方向进入

走1.1公里并向合肥/上海/G40/G45/周口/开封方向匝道方向进入沪陕高速公路

沿沪陕高速公路走286.6公里并向蚌埠/芜湖/南京/G40/合肥/滁州方向匝道方向进入合肥绕城高速公路

沿合肥绕城高速公路走48.5公里并向东北直行到沪陕高速公路

沿沪陕高速公路走95.3公里并向东南直行到宁合高速公路

沿宁合高速公路走11公里并向三桥/宁连高速/南京三桥/沪宁高速/机场高速方向匝道方向进入沪蓉高速公路

沿沪蓉高速公路盘桥向南走1.1公里并直行到三桥高速公路

沿三桥高速公路走3.6公里并向东南直行到G42/沪蓉高速公路/三桥高速公路

沿G42/沪蓉高速公路/三桥高速公路走11.4公里并向东北直行到G42/沪蓉高速公路/S105/宁马高速公路

沿G42/沪蓉高速公路/S105/宁马高速公路走60米并向东北直行到G42/沪蓉高速公路/绕城公路

沿G42/沪蓉高速公路/绕城公路盘桥向东北走4.8公里并向赛虹桥/水西门/汉中门/草场门出口方向进入雨润大街

13公里5.沿雨润大街,凤台南路/国道205,凤台路/国道205,凤台路,集庆路,中山南路,中山路,北京东路行驶,到达到目的地。展开详情

沿雨润大街走1.5公里并向东直行到凤台南路/G205

沿凤台南路/G205走4.6公里并向东北直行到凤台路/G205

沿凤台路/G205走0.6公里并右转到凤台路

沿凤台路走300米并右转到集庆路

沿集庆路走1.2公里并左转到中山南路

沿中山南路走2.6公里并向北直行到中山路

沿中山路走1.9公里并右转到北京东路

沿北京东路走1.1公里并左转到北京东路

沿北京东路走100米并向北直行

走20米到达目的地。

终点南京市

起点:成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿人民东路行驶60米,右前方转弯进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米,直行进入蜀都大道

3) 沿蜀都大道行驶30米,调头进入蜀都大道

4) 沿蜀都大道行驶20米,直行进入人民西路

5) 沿人民西路行驶220米,直行进入蜀都大道

6) 沿蜀都大道行驶890米,直行进入总府路

7) 沿总府路行驶680米,过右侧的人民商场商业大厦约210米后,直行进入蜀都大道

8) 沿蜀都大道行驶30米,直行进入大慈寺路

9) 沿大慈寺路行驶440米,过右侧的成都商会大厦约240米后,直行进入蜀都大道

10) 沿蜀都大道行驶80米,过东风桥约50米后,直行进入东风路

11) 沿东风路行驶740米,直行进入蜀都大道

12) 沿蜀都大道行驶30米,直行进入水碾河路

13) 沿水碾河路行驶1.6公里,直行进入双桂路

14) 沿双桂路行驶1.3公里,直行进入迎晖路

15) 沿迎晖路行驶2.7公里,稍向右转进入G76

16) 沿G76行驶250米,过成渝立交,朝成南立交方向,稍向右转进入成渝立交

17) 沿成渝立交行驶210米,在入口,进入三环路

18) 沿三环路行驶3.8公里,朝成南高速方向,稍向右转进入成南立交

19) 沿成南立交行驶90米,朝成南高速/遂宁方向,稍向右转进入成南立交

2.沿成南立交行驶730米,过成南立交,在入口,进入G42

3.沿G42行驶359.3公里,朝忠县/利川/武汉/上海方向,稍向右转进入G50

4.沿G50行驶472.2公里,朝宜昌方向,稍向右转进入G50

5.沿G50行驶660米,朝武汉方向,稍向左转进入G50

6.沿G50行驶264.6公里,朝黄石/上海/长沙方向,稍向左转进入G50

7.沿G50行驶910米,在入口,进入G4201

8.沿G4201行驶22.9公里,朝武汉南/黄石/上海方向,稍向右转进入G4201

9.沿G4201行驶1.2公里,朝黄石/上海/G50方向,稍向左转进入G4201

10.沿G4201行驶36.9公里,朝武东/黄石/上海/S8方向,稍向右转进入G50

11.沿G50行驶100米,朝黄石/上海方向,稍向右转进入G50

12.沿G50行驶700米,直行进入G70

13.沿G70行驶50.6公里,过黄石收费站,直行进入迎宾大道

14.沿迎宾大道行驶2.0公里,右前方转弯进入环岛

15.沿环岛行驶60米,在第3个出口,右前方转弯

16.行驶4.3公里,过右侧的江北加油站约190米后,稍向左转进入G70

17.沿G70行驶90.8公里,直行进入G50

18.沿G50行驶92.5公里,直行进入G35

19.沿G35行驶37.0公里,朝桐城/合肥方向,稍向左转进入G4212

20.沿G4212行驶62.8公里,朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向,稍向左转进入G4212

21.沿G4212行驶62.3公里,朝包河大道/南京/滨湖新区方向,稍向右转进入小西冲枢纽

22.沿小西冲枢纽行驶890米,过小西冲枢纽,在入口,进入G40

23.沿G40行驶26.3公里,直行进入G42

24.沿G42行驶106.4公里,朝三桥/宁连高速方向,稍向右转进入G42

25.沿G42行驶500米,朝南京三桥/沪宁高速/机场高速方向,稍向右转进入G42

26.沿G42行驶20.4公里,在赛虹桥/水西门/汉中门/草场门出口,

27.行驶1000米,直行进入雨润大街

28.南京市内驾车方案

1) 沿雨润大街行驶280米,过南河大桥约200米后,直行进入G205

2) 沿G205行驶7.9公里,稍向右转进入虎踞南路

3) 沿虎踞南路行驶310米,右转进入汉中路

4) 沿汉中路行驶1.7公里,过右侧的南京国际金融中心,左转

5) 行驶10米,直行进入中山路

6) 沿中山路行驶1.8公里,过右侧的邮政大厦,右前方转弯进入鼓楼广场

7) 沿鼓楼广场行驶40米,在第1个出口,右前方转弯进入北京东路

8) 沿北京东路行驶1.1公里,左转

9) 行驶10米,左前方转弯进入北京东路

10) 沿北京东路行驶100米,到达终点(在道路左侧)

终点:南京市百度地图

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