泰安油价下跌时间表-泰安市汽油油价
1.泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格
2.粮市突变,玉米、小麦双双下跌!粮价将迎来“下跌潮”?
3.原油价格涨幅与什么有关
4.猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
泰安开车去青岛 来回加起来油钱大概是多少呢。(包括过桥过路费) 总共的价格
泰安去青岛走济青南线,全程330公里,小型车高速费大约160元(140根本就到不了),按照你说的油耗,单程油钱差不多也是160多。单程就是三百多,来回六百多。不可能那么精细,差不多就行了。
粮市突变,玉米、小麦双双下跌!粮价将迎来“下跌潮”?
玉米、小麦市场收购价格开始下跌了,从2月底开始,连续上涨的粮价,让玉米和小麦价格达到了峰值,玉米价格突破1.50元/斤,小麦价格更是史无前例的突破了1.60元/斤,部分面企的收购价格甚至达到了1.70元/斤。
持续了大概二十天左右的时间,粮价的走势由涨转跌,至于原因存在多个方面,不过,整体上来分析,玉米和小麦价格还处于高位,市场价格依然较高,预计高位的粮价或许还会持续一段时间。
玉米价格下跌集中在山东地区
从不同地区深加工企业报价分析,下跌区域以山东地区居多,其他地区有零星企业下调了收购价格,其余大部分以稳为主。
随着山东地区疫情得到控制,部分企业门前的到车辆有所增加,再加上当前的玉米价格处于高位,上升空间有限,玉米价格出现小幅下滑。
3月22日最新报价显示(仅供参考),山东地区潍坊英轩下跌2分(每斤,下同),报价1.49元/斤、潍坊盛泰下跌2分,报价1.415元/斤、寿光晨鸣下跌1.5分,报价1.41元/斤、临清金玉米下跌1分,报价1.375元/斤、诸城源发下跌0.5分,报价1.455元/斤、诸城兴贸下跌0.5分,报价1.455元/斤、乐陵中谷下跌1分,报价1.40元/斤。
其他地区部分深加工企业出现了上涨走势,比如东北地区青冈龙凤上涨1分,报价1.295元/斤、京粮龙江上涨1分,报价1.29元/斤;华北地区宁晋玉峰上涨1分,报价1.40元/斤、秦皇岛骊骅上涨1分,报价1.375元/斤。
从当前多方面因素来分析,虽然山东地区近期出现了下跌行情,不过,短时间内下跌幅度有限,依然会保持较高的价格运行。
其一,当前基层余粮已不多,再加上家中还有存粮的农户,惜售心理较强,短期内玉米价格大幅下跌的可能性不大。
其二,油价高,运费成本增加,再加上部分地区受疫情影响,物流运输受阻,也是支撑玉米价格的因素。
其三,随着温度回暖,基层玉米含水量较低,部分地区贸易商收购的积极性增加,市场需求增加的情况下,短期内玉米价格有支撑。
小麦价格小幅下滑
从不同地区面粉企业收购小麦价格显示,短期内小麦价格出现了小幅下滑,不过,整体来看,大多数的面粉企业报价依然保持在1.60元/斤以上,长期来说,或许一直到5月份,小麦价格都将在高位运行。
3月22日不同地区面粉企业小麦收购报价(仅供参考),山东地区潍坊香野面粉报价1.63元/斤、天邦面业报价1.625元/斤、华统面业报价1.63元/斤、菏泽华瑞报价1.63元/斤、禹城五得利报价1.62元/斤。
河北地区,柏乡五得利报价1.63元/斤、深州五得利报价1.63元/斤、大名五得利报价1.63元/斤;河南地区,周口五得利报价1.585元/斤、新乡五得利报价1.58元/斤;江苏地区华升面粉报价1.655元/斤;安徽地区,亳州五得利报价1.605元/斤;陕西地区,咸阳五得利报价1.62元/斤。
从近期小麦竞价销售的结果来看,3月17日,中储粮河南分公司竞价销售2017-2018年小麦1.08万吨,底价3240元/吨,全部流拍!
3月22日,中储粮山东分公司购销双向小麦拍卖,销售2018-2020年小麦61599吨,采购2022年新小麦61599吨。
成交51667吨,成交率83.8%。
流拍情况:济宁流拍1550吨,泰安流拍3694吨,潍坊流拍4688吨。
当前小麦价格已经处于高位,而小麦又是口粮,因此,价格继续大涨的可能性已不大。
到了5月份后,今年的新小麦就要收获上市,到6月份,小麦进入上市高峰期,价格或许会有比较大的跌幅。
那么,4月份就属于比较关键的时间,从当前多方面因素来看,4月份的小麦价格,以稳为主的可能性大,市场出现小幅涨跌属于正常,预计还会在1.60元/斤左右徘徊。
对于农户们来说,如果家中还有存粮,包含小麦和玉米,尤其是质量一般的粮食,可以适时出售了。
而对于质量较好的玉米和小麦,市场比较受欢迎,价格方面或许还有小幅上涨的空间。
整体来看,小麦和玉米出现下跌行情,并不意外,而单从价格来说,短期内或许还会持续在高位运行,出现“大跌潮”的几率不大,后市走势要收藏小麦新粮的产量,以及养殖业的变化。
还有很重要的一点,要看当前市场经济大环境的变化,大家对此怎么看呢?
原油价格涨幅与什么有关
上半年受环保及相关行业政策等因素的影响,柴油需求不容乐观。进入7月下旬,北方高温天气、南方台风多雨天气拖累,柴油价格上涨受到一定限制,介于原料成本高企,以及部分政策的连带支撑,价格较历史同期偏高。
图1、2016-2018年柴油批发价格走势图
数据来源:隆众资讯
据隆众数据分析:2018年上半年,中国主营柴油价格呈先抑后扬走势,2018年柴油半年度均价为6523元/吨,较2017年半年均价5528元/吨,上涨995元/吨,涨幅为18%。上涨的原因,主要是2018年原油涨幅较大,一度突破70美元大关,2018年6月底WTI涨至74.15美元,而2017年6月底同期仅为44.74美元,上涨幅度高达30美元,导致炼厂加工成本提高,价格一路上行。
国家出台“蓝天保卫战”的三年行动计划,部分不合规的柴油资源遭遇打压,汽柴价格或将维持高位。
国内柴油价格高企,是需求带动还是有价无市?我们通过各省市的需求情况来一探究竟:
图2、国内柴油消费量需求占比
单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
从上图2国内柴油消费量需求占比图中可以看出,2017年我国成品油消费总量在1200万吨以上的省市共有12个,柴油消费量在500万吨以上的十省市中,有六省市位于沿海,华东占了四个:山东、江苏、上海、浙江,再就是辽宁、广东。
图3、国内柴油消费量需求占比
数据来源:隆众资讯
见上图3,国内各省市的需求情况参差不齐,青岛主营本月计划量已全部完成,泰安中油因为油库整改,发油量受到影响,完成率仅为不足3成。江苏中石化计划量完成率仍存缺口,在7-9成左右,江苏中油削减了任务量,苏南超额完成,苏北仍存欠量。而浙江主营省公司总任务已基本追平。主营月度计划量的完成进度高低不一。那么柴油零售是否存在可观的利润?
图4、柴油零售利润走势图
单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
从柴油零售利润图中可以看出,2018年7月,中国加油站综合利润,柴油平均零售利润1361元/吨,环比下降3.16%。月内零售价兑现下调,但批发价接连上涨,柴油批零价差缩小,导致利润走跌。
零售利润下降,那么柴油进出口利润是否存在套利空间?见下图4,柴油进出口套利分析:
图5、柴油进出口套利走势图单位:元/吨
数据来源:隆众资讯
7月份,我国进口新加坡柴油平均每吨亏损13.83元,较2018年6月份亏损下降56.7元/吨,我国华南口岸柴油出口至新加坡平均每吨亏损287.58元,较2018年6月份亏损增加13.5元/吨。
进口方面,新加坡柴油价格上调,而国内柴油价格同步上涨,使得进口利润亏损收窄。出口方面,国内柴油批发价格上涨,而新加坡地区柴油价格同步上调,使出口收入亏损增加。
整体来看,国内资源过剩问题依旧突出,主要表现为炼油产能仍在扩张,而新能源等替代能源的上马,导致柴油需求增长呈继续放缓的趋势。
猪价震荡走低,油价“跌价预警”,粮价蓄势将涨!发生了啥
转瞬之间,立秋节气到来了,在国内生猪以及粮食、汽柴油市场,行情又有哪些新变化呢?油价此前上涨预期较强,新一轮油价调整在即,油价趋势如何呢?今天我们就具体分析一下!
一、猪价“近弱远强”,拐点临近!
最近两日,国内生猪价格表现低迷,价格虽然延续上涨的节奏,但是,涨幅偏弱,市场呈现横盘表现!而猪价波动偏弱的走势,这也让养殖户压栏情绪松动,出栏情绪跌增,市场看跌情绪也将逐步增强!
据数据了解,目前,国内猪肉价格相对偏高,北京以及上海地区,批发市场白条猪交易价格维持在26~27元/公斤左右,而在普通零售市场,猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,肉价居高不下,虽然,消费市场表现低迷,但是,屠企为了降低亏损压力,屠宰场减量保价,支撑了肉价的高位横盘!
而在生猪市场,8月8日,生猪价格震荡下跌,屠企报价21.54元/公斤,下跌0.03元/公斤,市场呈现窄幅偏弱的走势,国内市场大部企稳,局地呈现小幅下跌的表现!从屠企报价来看,东北市场,低价猪源降至20.3元/公斤,而在南方市场,高价猪源广东行情企稳24元/公斤,江浙市场21.35~22元/公斤,南方地区,部分高价猪源也陆续跌破22元/公斤
据机构分析,目前,国内猪价“近弱远强”趋势明显,短期内,由于市场顺势出栏的情绪较高,毕竟,高温的环境,对于消费以及压栏影响巨大,养殖端压栏情绪低迷,出栏预期增加,猪价短期内有小幅下挫的表现,8月中旬前,生猪价格或将跌破21元/公斤!
但是,进入8月中下旬,随着养殖端压栏情绪转浓,规模猪企月底出栏计划减少,而受9月份开学季影响,屠宰场月底有集中备货的趋势,但是,受市场出栏减量,屠企提价保量支撑转强,猪价上涨预期逐步显现!8月底以及9月初,猪价或将持续上涨,价格或将涨破23元/公斤!
二、油价“跌价预警”!
近期,国内汽柴油价格受国际原油价格下滑,油价迎来“3连跌”的表现,正当人们为油价“4连跌”而畅想时,本轮计价周期内,前4个工作日,受国际原油价格上涨,原油价格变动幅度达到了3.33%,国内油价上涨的预期走强,汽柴油价格上调幅度高达190元/吨!
然而,正当人们对于油价下跌心灰意冷时,受国际经济下行以及OPEC+增产的消息影响,国际原油价格持续下滑,其中,WTI原油价格跌破90美元/桶,国内汽柴油也进入下行调整的阶段,截止到8月8日本轮计价周期第9个工作日,原油价格变动为-1.82%,预计,国内油价下调81元/吨,国内汽柴油价格下跌幅度在0.06~0.09元/L!
预计,8月9日24时,油价或将迎来“4连跌”,但是,国内油价本轮跌幅或将有限,“高油价”时代仍将持续!
三、粮价蓄势将涨!
近期,国内粮价表现低迷,市场延续了底部震荡的表现,其中,玉米行情跌势不止,小麦价格偶有反弹,市场蓄势将涨的表现凸显!
小麦市场:目前,国内小麦报价跌势一边倒的局面逐步改善,其中,禹城五得利、东明五得利、柏乡五得利、商丘五得利、济宁利生、菏泽天邦、周口鲁王,小麦报价下跌幅度在10元/吨左右!而在山东发达面粉、河北金沙河、新乡思丰面业、河北金沙河南和以及兖州今麦郎,小麦报价上涨6~20元/吨!主流小麦价格仍维持在1.54~1.58元/斤!
玉米市场:东北地区,青冈龙凤、绥化昊天、开鲁玉王、扎兰屯阜丰,工厂落价6~14元/吨,执行价在1.325~1.35元/斤左右;华北市场,宝鸡阜丰下跌10元,执行价1.375元/斤。
汉永酒精报价下跌10元,执行价1.425元/斤;山东地区,泰安祥瑞、沂水青援、菏泽成武、山东鲁洲报价下跌8~20元/吨,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,仅有沂水大地报价上涨6元/吨,执行价1.395元/斤!
个人认为,小麦市场,价格上涨表现陆续增多,企业压价明显回落,市场有趋稳反弹的迹象,由于粮价走低限制了基层售粮的积极性,市场上量减少,企业供给压力增加,而随着立秋节气到来,国内面粉厂开工率逐步反弹,中下旬下游贸易商补货面粉的需求陡增,企业采购粮源的积极性转强,而市场上量偏少,工厂被迫提价,国内小麦价格涨势浮现,价格虽然消费旺季的临近,或将呈现趋势上涨的表现!
而对于玉米行情来看,目前,玉米价格延续了寻底的表现,山东大部工厂报价不及1.4元/斤,东北与黄淮地区,玉米价格缺乏明显的价差,这也限制了玉米区域流通的积极性,目前,市场上量偏少,贸易商出货情绪较差,囤货积极性偏高!
但是,由于现阶段,玉米缺乏刚需,不管是饲料厂还是深加工,企业自身库存较为充足,而三伏天,企业机器有检修的现象,开工率偏低,工厂库存消耗为主,而现阶段上量粮源质量参差,企业也缺乏补库的意愿,因此,短期内,玉米行情仍有震荡偏弱的表现!但是,目前玉米行情偏差,价格已经跌破了部分贸易商建库的成本,而立秋后,气温逐步改善,金九银十月份到来,企业开工率也将不断增加,但是,库存也不断减少,受库存压力影响,个人预计,8月中旬后,玉米价格也将逐步上涨!
8月8日猪价“近弱远强”,油价“降温”,粮价蓄势将涨!发生了啥!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点,来自网络!#油价调整信息#
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