吐鲁番今日柴油价格-吐鲁番92汽油价

1.现在国家大型的火电厂都有哪几家？他们所利用的脱硫技术都是什么啊？所用的脱硫技术都有什么特点？

2.大连出发自驾游两天路线

3.新疆的矿产前景如何？

现在国家大型的火电厂都有哪几家？他们所利用的脱硫技术都是什么啊？所用的脱硫技术都有什么特点？

火电厂有很多，光湖南就不少。

脱硫技术：

近年来，随着机动车的增多，汽车尾气已成为主要的大气污染源，酸雨也因此更加频繁，严重危害到了建筑物、土壤和人类的生存环境。因此，世界各国纷纷提出了更高的油品质量标准，进一步限制油品中的硫含量、烯烃含量和苯含量，以更好地保护人类的生存空间。

随着对含硫原油加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超标及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限制，对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。本文简单介绍了非加氢脱硫技术进展及未来的发展趋势。

2 燃料油中硫的主要存在形式及分布

原油中有数百种含硫烃，目前已验证并确定结构的就有200余种，这些含硫烃类在原油加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。

燃料油中的硫主要有两种存在形式：通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”，包括单质硫、硫化氢和硫醇；而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”，包括硫醚、二硫化物、噻吩等。对于汽油馏分而言，含硫烃类以硫醇、硫化物和单环噻吩为主，其主要来源于催化裂化(简称FCC)汽油。因此，要使汽油符合低硫汽油的指标必须对FCC汽油原料进行预处理或对FCC汽油产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、噻吩、苯并噻吩和二苯并噻吩等，其中二苯并噻吩的4，6位烷基存在时，由于烷基的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含硫化合物的结构也越来越复杂。

3 生产低硫燃料油的方法

3.1 酸碱精制

酸碱精制是传统的方法，目前仍有部分炼厂使用。由于酸碱精制分离出的酸碱渣难以处理，而且油品损失较大，从长远来看，此技术必将遭到淘汰。

(1)酸精制

该法用一定浓度的硫酸、盐酸等无机酸从石油产品中除去硫醚和噻吩，从而达到脱硫的目的。反应如下所示：

R2S+H2SO4 R2SH++HSO-4

(2) 碱精制

NaOH水溶液可以抽提出部分酸性硫化物，在碱中加入亚砜、低级醇等极性溶剂或提高碱的浓度可以提高萃取效率。如用40%的NaOH可除去柴油中60%以上的硫醇及90%的苯硫酚，其中苯硫酚对油品的安定性影响很大。

3.2 催化法

在酞菁催化剂法中，目前工业上应用较多是聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)催化剂。此催化剂在碱性溶液中对油品进行处理，可以除去其中的硫醇。夏道宏认为聚酞菁钴(CoPPC)和磺化酞菁钴(CoSPc)在碱液中的溶解性不好，因而降低了催化剂的利用率，为此合成出了一种水溶性较好的新型催化剂——季铵磺化酞菁钴(CoQAHPc)n，该催化剂分子内有氧化中心和碱中心，二者产生的协同作用使该催化剂的活性得到了明显的提高〔1〕。此外，金属螯合剂法和酸性催化剂法都能使有机硫化物转化成硫化氢，从而有效的去除成品油中的硫化物〔2〕。

以上这几种催化法脱硫效率虽然较高，但都存在着催化剂投资大、制备条件苛刻、催化活性组分易流失等缺点。目前炼厂使用此方法的其经济效益都不是很好，要想大规模的应用催化法脱硫技术，尚需克服一些技术上的问题。

3.3 溶剂萃取法

选择适当的溶剂通过萃取法可以有效地脱除油品中的硫化物。一般而言，萃取法能有效地把油品中的硫醇萃取出来，再通过蒸馏的方法将萃取溶剂和硫醇进行分离，得到附加值较高的硫醇副产品，溶剂可循环使用。在萃取的过程中，常用的萃伞液是碱液，但有机硫化物在碱液和成品油中的分配系数并不高，为了提高萃取过程中的脱硫效率，可在碱液中添加少量的极性有机溶剂，如MDS、DMF、DMSOD等，这样可以大大提高萃取过程中的脱硫效率。夏道宏等人提出了MDS-H2O-KOH化学萃取法，用这三种萃取剂对FCC汽油进行了萃取率及回收率的实验，结果表明该方法在同一套装置中既能把油品中的硫醇萃取出来，还可以高效回收萃取液中的单一硫醇以及混合硫醇，得到高纯度的硫醇副产品，具有很高的经济效益和社会效益〔3〕。福建炼油化工公司把萃取和碱洗两种工艺结合起来，采用甲醇-碱洗复合溶剂萃取法显著提高了FCC柴油的储存安定性，萃取溶剂经蒸馏回收甲醇后可循环使用。此种方法投资低，脱硫效率高，具有较高的应用价值〔4〕。

3.4 催化吸附法

催化吸附脱硫技术是使用吸附选择性较好且可再生的固体吸附剂，通过化学吸附的作用来降低油品中的硫含量。它是一种新出现的、能够有效脱除FCC汽油中硫化物的方法。与通常的汽油加氢脱硫相比，其投资成本和操作费用可以降低一半以上，且可以从油品中高效地脱除硫、氮、氧化物等杂质，脱硫率可达90%以上，非常适合国内炼油企业的现状。由于吸附脱硫并不影响汽油的辛烷值和收率，因此这种技术已经引起国内外的高度重视。

Konyukhova〔5〕等把一些天然沸石(如丝光沸石、钙十字石、斜发沸石等)酸性活化后用于吸附油品中的乙基硫醇和二甲基硫，ZSM-5和NaX沸石则分别用于对硫醚和硫醇的吸附。Tsybulevskiy〔5〕研究了X或Y型分子筛进行改性后对油品的催化吸附性能。Wismann〔5〕考察了活性炭对油品的催化吸附性能。而在这些研究中普遍在着脱硫深度不够，吸附剂的硫容量较低，脱硫剂的使用周期短，且再生性能不好，因而大大限制了其工业应用。据报道，菲利浦石油公司开发的吸附脱硫技术于2001年应用于258 kt/a的装置，经处理后的汽油平均硫含量约为30 μg/g，是第一套采用吸附法脱除汽油中硫化物的工业装置，并准备将这一技术应用于柴油脱硫。

国内的催化吸附脱硫技术尚处于研究阶段。徐志达、陈冰等〔6〕用聚丙烯腈基活性炭纤维(NACF)吸附油品中的硫醇，结果只能把油品中的一部分硫醇脱除。张晓静等〔7〕以13X分子筛为吸附剂对FCC汽油的全馏分和重馏分(＞90℃)进行了研究，初步结果表明对硫含量为1220 μg/g的汽油的全馏分和重馏分进行精制后，与未精制的轻馏分(＜90℃)混合可得到硫含量低于500 μg/g的汽油。张金岳等〔8〕对负载型活性炭催化吸附脱硫进行了深入的研究。

总之，催化吸附脱硫技术在对油品没有影响的条件下能有效的脱除油品中的硫化物，且投资费用和操作费用远远低于其他(加氢精制、溶剂萃取，催化氧化等)脱硫技术。因此，研究催化吸附脱硫技术具有非常重要的意义。

3.5 络合法

用金属氯化物的DMF溶液来处理含硫油品时可使有机硫化物与金属氯化物之间的电子对相互作用，生成水溶性的络合物而加以除去。能与有机硫化物生成络合物的金属离子非常多，其中以CdCl2的效果最好。下面列举了不同金属氯化物与有机硫化物的络合反应活性顺序为：Cd2+>Co2+>Ni2+> Mn2+>Cr3+>Cu2+>Zn2+>Li+>Fe3+。由于络合法不能脱除油品中的酸性组分，因此在实际应用中经常采用络合萃取与碱洗精制相结合的办法，其脱硫效果非常显著，且所得油品的安定性好，具有较好的经济效益。

3.6生物脱硫技术

生物脱硫，又称生物催化脱硫(简称BDS)，是一种在常温常压下利用需氧、厌氧菌除去石油含硫杂环化合物中结合硫的一种新技术。早在1948年美国就有了生物脱硫的专利，但一直没有成功脱除烃类硫化物的实例，其主要原因是不能有效的控制细菌的作用。此后有几个成功的“微生物脱硫”报道，但却没有多少应用价值，原因在于微生物尽管脱去了油中的硫，但同时也消耗了油中的许多炭而减少了油中的许多放热量〔9〕。科学工作者一直对其进行了深入的研究，直到1998年美国的Institute of Gas Technology(IGT)的研究人员成功的分离了两种特殊的菌株，这两种菌株可以有选择性的脱除二苯并噻吩中的硫，去除油品中杂环硫分子的工业化模型相继产生，1992年在美国分别申请了两项专利(5002888和5104801)。美国Energy BioSystems Corp (EBC)公司获得了这两种菌株的使用权，在此基础上，该公司不仅成功地生产和再生了生物脱硫催化剂，并在降低催化剂生产成本的同时也延长了催化剂的使用寿命。此外该公司又分离得到了玫鸿球菌的细菌，该细菌能够使C-S键断裂，实现了脱硫过程中不损失油品烃类的目的〔10〕。现在，EBC公司已成为世界上对生物脱硫技术研究最广泛的公司。此外，日本工业技术研究院生命工程工业技术研究所与石油产业活化中心联合开发出了柴油脱硫的新菌种，此菌种可以同时脱除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫，而这两种硫化物中的硫是用其它方法难以脱除的〔11〕。

BDS过程是以自然界产生的有氧细菌与有机硫化物发生氧化反应，选择性氧化使C-S键断裂，将硫原子氧化成硫酸盐或亚硫酸盐转入水相，而DBT的骨架结构氧化成羟基联苯留在油相，从而达到脱除硫化物的目的。BDS技术从出现至今已发展了几十年，目前为止仍处于开发研究阶段。由于BDS技术有许多优点，它可以与已有的HDS装置有机组合，不仅可以大幅度地降低生产成本，而且由于有机硫产品的附加值较高，BDS比HDS在经济上有更强的竞争力。同时BDS还可以与催化吸附脱硫组合，是实现对燃料油深度脱硫的有效方法。因此BDS技术具有广阔的应用前景，预计在2010年左右将有工业化装置出现。

4 新型的脱硫技术

4.1 氧化脱硫技术

氧化脱硫技术是用氧化剂将噻吩类硫化物氧化成亚砜和砜，再用溶剂抽提的方法将亚砜和砜从油品中脱除，氧化剂经过再生后循环使用。目前的低硫柴油都是通过加氢技术生产的，由于柴油中的二甲基二苯并噻吩结构稳定不易加氢脱硫，为了使油品中的硫含量降到10 μg/g，需要更高的反应压力和更低的空速，这无疑增加了加氢技术的投资费用和生产成本。而氧化脱硫技术不仅可以满足对柴油馏分10 μg/g的要求，还可以再分销网点设置简便可行的脱硫装置，是满足最终销售油品质量的较好途径。

(1) ASR-2氧化脱硫技术

ASR-2〔12〕氧化脱硫技术是由Unipure公司开发的一种新型脱硫技术，此技术具有投资和操作费用低、操作条件缓和、不需要氢源、能耗低、无污染排放、能生产超低硫柴油、装置建设灵活等优点，为炼油厂和分销网点提供了一个经济、可靠的满足油品硫含量要求的方法。

在实验过程中，此技术能把柴油中的硫含量由7000 μg/g最终降到5 μg/g。此外该技术还可以用来生产超低硫柴油，来作为油品的调和组分，以满足油品加工和销售市场的需要。目前ASR-2技术正在进行中试和工业实验的设计工作。其工艺流程如下：含硫柴油与氧化剂及催化剂的水相在反应器内混合，在接近常压和缓和的温度下将噻吩类含硫化合物氧化成砜；然后将含有待生催化剂和砜的水相与油相分离后送至再生部分，除去砜并再生催化剂；含有砜的油相送至萃取系统，实现砜和油相分离；由水相和油相得到的砜一起送到处理系统，来生产高附加值的化工产品。

尽管ASR-2脱硫技术已进行了多年的研究，但一直没有得到工业应用，主要是由于催化剂的再生循环、氧化物的脱除等一些技术问题还没有解决。ASR-2技术可以使柴油产品的硫含量达到5 μg/g，与加氢处理技术柴油产品的硫含量分别为30 μg/g和15 μg/g时相比，硫含量和总处理费用要少的多。因此，如果一些技术性问题能够很好地解决，那么ASR-2氧化脱硫技术将具有十分广阔的市场前景。

(2) 超声波氧化脱硫技术

超声波氧化脱硫 (SulphCo)〔13〕技术是由USC和SulphCo公司联合开发的新型脱硫技术。此技术的化学原理与ASR-2技术基本相同，不同之处是SulphCo技术采用了超声波反应器，强化了反应过程，使脱硫效果更加理想。其流程描述为：原料与含有氧化剂和催化剂的水相在反应器内混合，在超声波的作用下，小气泡迅速的产生和破灭，从而使油相与水相剧烈混合，在短时间内超声波还可以使混合物料内的局部温度和压力迅速升高，且在混合物料内产生过氧化氢，参与硫化物的反应；经溶剂萃取脱除砜和硫酸盐，溶剂再生后循环使用，砜和硫酸盐可以生产其他化工产品。

SulphCo在完成实验室工作后，又进行了中试放大实验，取得了令人满意的效果，即不同硫含量的柴油经过氧化脱硫技术后硫含量均能降低到10 μg/g以下。目前Bechtel公司正在着手SulphCo技术的工业试验。

4.2 光、等离子体脱硫技术〔14〕

日本污染和资源国家研究院、德国Tubingen大学等单位研究用紫外光照射及等离子体技术脱硫。其机理是：二硫化物是通过S-S键断裂形成自由基，硫醚和硫醇分别是C-S和S-H键断裂形成自由基，并按下列方式进行反应：

无氧化剂条件下的反应：

CH3S- + -CH3 CH4+CH2 ==== S

CH3S- + CH3CH2R CH3SH+CH2 ==== SCH2R

CH3S- + CH3S- CH3SSCH3

CH3S- + CH2 ==== S CH3SCH2S- -CH3 CH3SCH2SCH3

有氧化剂条件下的反应：

CH3S- + O2 CH3SOO- RH CH3SOOH + R-

SO3+ -CH3

CH3SOOH Rr CH3SO- + -OH

CH3SO- + RH CH3SOH + R-

3CH3SOOH CH3SOOSCH3 + CH3SO3H

此技术以各类有机硫化物和含粗汽油为对象，根据不同的分子结构，通过以上几种方式进行反应，产物有烷烃、烯烃、芳烃以及硫化物或元素硫，其脱硫率可达20%～80%。若在照射的同时通入空气，可使脱硫率提高到60%～100%，并将硫转化成SO3、SO2或硫磺，水洗即可除去。

5 低硫化的负面影响

汽油和柴油的低硫化大大减轻了环境污染，特别是各国对燃料油低硫化政策已达成共识。但是在燃料油低硫化的进程中，出现了人们未曾预料到的负面效应，主要表现为：

(1)润滑性能下降，设备的磨损加大。1991年，瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时，发现燃料泵产生的烧结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验，结果也确认了柴油润滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑性能的天然极性化合物也脱除了，从而导致润滑性能下降，设备的磨损加大。

(2)柴油安定性变差，油品色相恶化。当柴油的硫含量降到0.05%以下时，过氧化物的增加会加速胶状物和沉淀物的生成，影响设备的正常运转，并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然抗氧化组分在脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低，油品的颜色变深，给人以恶感。

6 结论及建议

鉴于石油产品在生产和生活中的广泛应用，脱除其中危害性的硫是非常重要的。目前工业上使用的非加氢脱硫方法有酸碱精制、溶剂萃取和吸附脱硫，而这几种脱硫方法都存在着缺陷和不足。其中酸碱精制有大量的废酸废碱液产生，会造成严重的环境污染；溶剂萃取脱硫过程能耗大，油品收率低；吸附法中吸附剂的吸附量小，且需经常再生。其它的非加氢脱硫技术还处在试验阶段，其中生物脱硫、氧化脱硫和光及等离子体脱硫的应用前景十分诱人，可能是实现未来清洁燃料油生产的有效方法。由于降低燃料油中的硫含量、减少大气污染是一个复杂的过程，因此实施时应考虑各种因素，提高技术的可靠性，以取得最佳的经济效益和环保效益。

大连出发自驾游两天路线

TOP15：游览长白山镜泊湖，体验延边朝鲜风情

风景指数：★★★☆ 长白天池，镜泊圣境，防川一眼望三国

自驾指数：★★★ 全程柏油路面，林区路况稍微差点

美食指数：★★★★ 长白山深度游加朝鲜境外体验，朝鲜族的美食诱人 综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：长白山我认为是东北最值得去的地方，去过四次还想去。

行车线路：大连-丹东-桓仁-通化-松江河(长白山西坡)-长白县(长白山南坡 望天鹅山也可去朝鲜)-临江-集安-抚顺-沈阳-大连 (如果时间充裕还可以取道北上二道白河-长白山北坡-镜泊湖-延吉-珲春-防川-图门-姣河-长春-大连)

全程时间：5--10天

最佳季节：7--10月

预计里程：1700km左右

自驾帖示：G201宽甸段和吉林的沿江公路都适合自驾游 风景非常好，现在丹东至通化的高速已经开通，不过不赶时间可以选择回程走高速，去程体验一把盘山路的感觉，也为以后自驾积累山路经验，长白山大部分时间受天气干扰俯视不到天池 时间上做好预留

TOP14： 环行渤海 古城风韵

风景指数：★★★☆ 自驾车感受辽东海滨及燕赵大地风情 山海关长城起点 兴城古城 北镇医巫闾山 回程可以去红海滩

自驾指数：★★★ 全程高速和省道

美食指数：★★☆ 狗帮子烧鸡，北镇猪蹄，还有干豆腐，盘锦河蟹

综合指数：★★★ 三星

入选理由：这条线路应该是自驾入门级了，适合新手和初次自驾的车友，高速公路注意车速

行车线路：大连-盘锦-山海关-秦皇岛-兴城-北宁-大连

全程时间：3天--6天

最佳季节：3--10月

预计里程：1200km左右

自驾帖示：京沈高速货车较多 注意安全

TOP13：承德坝上草原自驾游

风景指数：★★★☆ 承德外八庙和避暑山庄加上草原风光以及五彩山桦树林一定让你不虚此行

自驾指数：★★★ 全程高速和省道

美食指数：★★☆ 沿途的餐饮价格便宜，还有承德的满族风味，蒙古风味和草原的烤全羊回程也有盘锦河蟹

综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：草原深呼吸，让我们离开都市寻找纯净的天空，尤其夜晚的星星 行车线路：大连-朝阳-凌源-承德-塞罕坝-红山军马场-桦木沟-克旗-赤峰-朝阳-盘锦-大连

全程时间：4天--6天

最佳季节：6月--10月

预计里程：2000km左右

自驾帖示：如果要看五彩山要选择秋天去，如果看大草原选择夏天

TOP12：山东齐鲁大地自驾游

风景指数：★★★☆ 青岛崂山、曲阜三孔、泰山、泉城、聊城江北水城、莱芜房干大峡谷、周村古镇、潍坊沂山、蓬莱、威海石岛赤山...

自驾指数：★★★★ 山东路况十分好，高速公路便利，

美食指数：★★★☆ 山东小吃参考我在大连马会发的美食总结

综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：山东隔海相望，景点繁多，本人工作期间自驾走遍山东所有大小城市 行车线路：大连滚装船到烟台-青岛-曲阜-泰安-聊城-济南-莱芜-潍坊-蓬莱-烟台-大连

全程时间：6天--10天

最佳季节：3--10月

预计里程：1100km左右

自驾帖示：滚装船费用大约600/车 可选择中铁轮渡、大连港、大连湾和打捞局四家轮渡公司

TOP11：淳淳中原风幽幽古都情--河南自驾游

风景指数：★★★★中岳嵩山少林、白马寺、龙门石窟、开封古都、云台胜境感受中原黄河跳动的脉搏

自驾指数：★★★★行程95%的高速公路，路况非常好

美食指数：★★★☆吃开封皇家灌汤包 洛阳毛式红烧肉比水席值得一尝，河南不太讲究吃，口味也偏咸。 综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：抛开新城郑州、古城开封、古都洛阳都不谈，就一个云台山足以让你们叹为观止

行车线路：大连滚装船到烟台-日照-荷泽-开封-洛阳-郑州-焦作-云台山-天津-唐山-大连

全程时间：6天--10天

最佳季节：3--10月

预计里程：2000km左右

自驾帖示：云台山要在景区内的岸上服务区住一天，开封也值得一去，开封的汴绣活画和清明上河图为三宝

TOP10：水乡江南 古镇自驾

风景指数：★★★★ 鼋头渚 苏州园林 虎丘 枫桥 寒山寺 山塘 同里 西塘 甪直 锦溪 周庄 纪念馆

自驾指数：★★★☆ 下江南的沿途感觉非常好,要自己刻几张CD配合风景

美食指数：★★★★ 无锡三凤桥的排骨 太湖三白 苏州小吃 状元蹄 面筋 大闸蟹 活鱼锅贴

综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：水乡有诗水乡有文水乡有史水乡更有各种传说。江南古镇美丽的水乡是很多人向往的地方，枕着浆声睡眠又是多么惬意的一件事

行车线路：大连滚装船到烟台-连云港-无锡-苏州-同里-西塘-甪直-锦溪-周庄-阳澄

湖-淮安-日照-青岛-烟台-大连

全程时间：6--10天

最佳季节：3--12月

预计里程：2200公里

自驾帖示：吃阳澄湖大闸蟹要可以导航到苏州阳澄湖莲花岛，古镇大多集中在江苏苏州与浙江的交接处 晚上不收门票

TOP9：五台祈福纳祥,晋商大院寻踪--山西自驾游

风景指数：★★★★ 云岗石窟 恒山 五台山 平遥古镇 王莽岭 锡崖沟 郭亮洞 自驾指数：★★☆ 山西的路况不太好尤其是去五台的路稍微差些

美食指数：★★☆ 山西的面食非常有名 还有老陈醋

综合指数：★★★ 三星

入选理由：五台佛地 悬空奇观 雕梁画栋的晋商名宅古朴凝重的明清街道还有那挂壁公路的自驾体验让你刺激之余体验太行山的风光无限

行车线路：大连-北京-八达岭-大同-恒山-繁峙-五台-太原-平遥-长治-陵川-辉县-郭亮村

全程时间：8--12天

最佳季节：4--10月

预计里程：3000公里左右

自驾帖示：郭亮村挂壁公里不久将禁止车辆通行,换成旅游巴士,要去尽早

TOP8：呼伦贝尔大草原 穿越四省自驾游

风景指数：★★★★ 阿尔山 呼伦贝尔 室韦 莫尔道嘎 额尔古纳 哈尔滨 吉林红叶谷

自驾指数：★★★★ 驾驶在草原宁静的湖畔，聆听那鸟儿的鸣叫，天籁之音，天堂美景，心儿都为之停止了跳动

美食指数：★★★☆ 满天的星光闪烁,架上只美味的烤全羊，来一口马酒 综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：草原娇艳多彩的花朵儿肆意绽放，骠悍俊美的马儿在蓝天白云下驰骋， 行车线路：大连-沈阳-通辽-乌兰浩特-阿尔山-新巴尔虎左旗-右旗-满洲里-呼伦贝尔-额尔古纳-室韦-齐齐哈尔-大庆-哈尔滨-吉林-大连

全程时间：6--10天

最佳季节：7--10月

预计里程：5000公里

自驾帖示：如果时间允许可以去漠河北极村 额尔古纳中国最美的夏天

TOP7：大连至黄山和婺源自驾游

风景指数：★★★★ 扬州 镇江 南京 安徽黄山 九华山 江西婺源 浙江千岛湖 杭州

自驾指数：★★★ 佛教名山之首九华山 雾海中的奇观黄山 婺源徽商 美食指数：★★★★ 南京夫子庙的小吃 秦淮河畔品茶 还有苏杭小吃 综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：扬州瘦西湖 九华山和黄山加上文化底蕴颇为深厚的婺源足以令行程

更加精彩

行车线路：大连-烟台-淮安-扬州-镇江-南京-芜湖-黄山-宏村-九华山-婺源-千岛湖-杭州-高邮-青岛-大连

全程时间：10--20天

最佳季节：3--10月

预计里程：3300公里

自驾帖示：此行要有充足的时间,因为太多景色值得观赏,太多美食值得品尝 正宗扬州炒饭一定要尝，去黄山要体验一下飘雪温泉的朱砂泉，婺源的油菜花不一定比西递宏村的漂亮，出发前查好油菜花花期

TOP6：醉在深秋的北疆--新疆自驾游

风景指数：★★★★ 塔尔寺 青海湖 月牙泉鸣沙山 莫高窟 天山 喀纳斯 赛里木、那拉提、巴音布鲁克 兵马俑 龙门石窟......

自驾指数：★★★★ 驾驶轿车畅游丝绸之路 体验少数民族风情

美食指数：★★★★☆新疆瓜果之乡 沿途横穿中国 美食不计其数

综合指数：★★★★ 四星

入选理由：新疆的辽阔壮美 喀纳斯的神秘 而且去新疆不必担心高原反映

行车线路：大连-北京-呼和浩特-银川-兰州-西宁-青海湖-鱼卡-敦煌-吐鲁番-乌鲁木齐-克拉玛依-布尔津-禾木-喀纳斯-巴音布鲁克乌鲁木齐-

嘉峪关-张掖-兰州-西安-郑州-石家庄-天津-大连（或者走山东-烟台） 全程时间：12--25天

最佳季节：6月或9月

预计里程：10000公里

自驾帖示：新疆经常有加油站没油的情况 而且油抓超速的注意

从鱼卡经阿克塞到敦煌那段路虽然景色不错，但是有个连续40公里的下坡，一定要控制车速。去喀纳斯要去禾木和白哈巴住一晚

TOP5：甘南川西川北自驾游

风景指数：★★★★ 稻城亚丁康定黄龙九寨四姑娘山无不令人动心甘南藏族文化 自驾指数：★★★★ 相对与进藏 此条线路风景更多 体验自驾的无限乐趣 美食指数：★★★★ “味在四川”、“吃在山城(重庆)”

综合指数：★★★★ ☆四星半

入选理由：九寨归来不看水 九寨沟黄龙的水虽不敢说是世界上最美的，但在这里水构成了一个童话世界

行车线路：大连-呼和浩特-兰州-夏河-拉卜愣寺-朗木寺-松潘-九寨沟-黄龙-马尔康-四姑娘-丹巴-康定-稻城-亚丁-康定-雅安-成都-重庆-武汉-郑州-天津-大连

全程时间：15-30天

最佳季节：8--10月

预计里程：9000公里

自驾帖示：高原反映一般 重庆到武汉高速全线通车 重庆到武汉一天时间,武汉到烟台一天时间,这样重庆到大连只需要2天时间 ，拉卜楞寺是《天下无贼》外景地，也是藏传佛学院。

TOP4：椰凤挡不住的诱惑——驾车海南行

风景指数：★★★☆ 海口、三亚、兴隆度假天堂

自驾指数：★★★★ 有时候人就需要一种成就感来鼓励自己,驾车从椰林旁飞驰而过，在海边感受海风…… 美食指数：★★★☆ 热带水果保证你目不暇接 综合指数：★★★☆ 三星半

入选理由：马会去海南度假的车友不少,很多是去到后租车,如果时间允许,驾车南下可以玩更多的地方

行车线路：大连-烟台-南京-合肥-桐城-景德镇-鹰潭-南丰-瑞金-寻乌-梅州-龙川-广州-湛江-海安-海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口-广州-长沙-武汉-烟台-大连 全程时间：18--25天

最佳季节：四季皆宜

预计里程：9000公里

自驾帖示：自驾去海南最好在广州加满油，因为海南的路桥费已被算进汽油价格内。最近海南旅游口碑不好，客流量减少，也可以考虑预定家庭式别墅。

TOP3：无法拒绝的诱惑----西藏自驾游

风景指数：★★★★★青海湖 唐古拉山口 拉萨 敦煌 西安 洛阳 等

自驾指数：★★★★ 是用心灵感受雪域的圣洁的神秘旅程，是用生命感受高原的广袤和人性的自驾体验

美食指数：★★★★ 穿过13个省市 品尝各地美食

综合指数：★★★★☆四星半

入选理由：在我们心中，西藏不仅仅是一个地理概念，更是一个心灵的栖住，一次久运的精神远足。

行车线路：大连-北京-呼和浩特-银川-西宁-格尔木-拉萨-大柴旦-敦煌-嘉峪关-酒泉-兰州-西安-郑州-天津-大连

全程时间：15--25天

最佳季节：4月--10月

预计里程：11000公里左右

自驾帖示：在青海境内抓超速很多 注意标志，格尔木到拉萨路况不是很好，而且全线区间限速，已经不能一天通过。

TOP2：勇敢者的游戏----挑战川藏线

风景指数：★★★★★ 最美丽的风景 最刺激的自驾体验

自驾指数：★★★★ 车辆要求吉普车 如果是轿车勉强可以难度大一些 美食指数：★★★☆ 川菜为主

综合指数：★★★★☆ 四星半

入选理由：虽然现在很多越野狂人挑战滇藏线和丙察察线，但是川藏南线随着路越修越好还是值得挑战的自驾线路

行车线路：

川藏南路：国道318,全长2,140公里。

成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→

拉萨。

川藏北路：国道317,全长2,411公里

成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。 全程时间：15--30天

最佳季节：4月--10月

预计里程：12000公里左右

自驾帖示：川藏线经常遇到塌方,堵车时间不定 危险系数也高，除了要有丰富驾驶技术和经验，时间上也要做出预留

TOP1：最前卫的自驾体验----欧洲、美国租车自驾游

风景指数：★★★★★ 无论是驾驶在德国经典的浪漫之路，还是美国西部一号公路上，令人窒息的风景一定会让你如痴如醉，这种异国自驾体验相信会让你不虚此行。

自驾指数：★★★★★ 德国的高速没有最高限速，可以尽情体验极速快感；一号公路被称为美国人最向往的自驾公路。

美食指数：★★★★☆ 还有什么比德国的啤酒更诱惑你，还有旧金山的螃蟹。。。。。。 综合指数：★★★★☆ 四星半

入选理由：对自驾游情有独钟的车友们，相信已经在祖国大地周游了好几遍了，想不想更换一种自驾游方式呢？例如：欧洲自驾游，美国自驾游

新疆的矿产前景如何？

一、矿产资源的主要特点

1、矿产种类多，资源相对齐全配套。目前，新疆已发现矿种约占全国已发现矿产的85%，是全国少数几个矿种比较齐全的省、区之一，仅次于四川省，列全国第2位。经济发展所必需的能源矿产种类全，资源量大；其中能源矿产中最重要的石油、天然气和煤炭是新疆最具优势的矿产；钢铁工业所需的铁矿、锰矿、铬矿、熔剂石灰石、白云石、炼焦用煤等多种矿产配套；发展有色金属工业所需的矿产也较多，主要有铜、镍、铅、锌和稀有金属锂、铍、铌、钽、铯以及冶金辅助原料矿产等；发展盐化工的矿产有石盐、芒硝、钾盐等；丰富多样的非金属矿产为发展建材工业及陶瓷、造纸、盐业、工艺美术等轻工业提供了配套矿产；齐全配套的矿产资源为新疆工业的全面发展奠定了强有力的物质基础。

2、矿产资源人均拥有量较大。新疆以主要矿产保有储量计算的潜在价值，人均拥有量约为全国人均水平的4倍；新疆能源丰度达4500吨标准煤/人，高出全国平均水平6.5倍。

3、一些重要矿产质量较好，富矿比例较高，并拥有一部分特色矿产。主要有：煤，品种齐全，低硫低灰，高发热量的优质煤居多，而且炼焦用煤约占总储量的9%；铁，富铁矿比例达到25.6%，远远高于全国富矿比例5.7%的水平；铬，富铬矿占58%，是全国少有的用于生产优质耐火材料的矿产原料；铜、镍，新疆大型铜镍矿品位达到3—6%，为全国少有；蛭石，蛭石矿含矿率59%，富矿占总储量的73%，且膨胀倍数高；膨润土，以钠基土为多，造浆率高，是国内唯一达到国际泥浆标准的优质膨润土。特色矿产有新疆和田玉、钠硝石、皂石、水硝碱镁钒、蛋白土等。

二、主要矿产资源情况

1、能源矿产。新疆拥有石油、天然气、煤、油页岩和铀5种能源矿产，其中石油、天然气和煤是新疆最具优势的矿产资源。新疆是中国陆地石油最有远景的地区之一，准噶尔、塔里木、吐鲁番—哈密三大油气沉积盆地以及其他19个大小沉积盆地成油地质条件好，沉积面积达95万平方公里，约占中国陆地沉积面积的1/4；其中塔里木盆地面积56万平方公里，是中国最大的含油气沉积盆地，预测油气资源量184亿吨，其中石油资源量101亿吨，天然气8.3万亿立方米，是我国“西气东输”的起点。根据第二次油气资源评价，新疆石油资源量300亿吨，占全国陆上石油资源量940亿吨的1/4强，现石油保有储量居全国第3位，未动用的石油储量居全国之首；新疆原油具有含硫低、凝固点低的特点，是生产高级润滑油、高速公路沥青、高级冷冻机油和医药化妆品等特种产品的最佳原料，特别是重质油的储量和质量均居全国之首。天然气资源量为10.8万亿立方米，占全国陆上天然气资源量30万亿立方米的34%。新疆的煤炭地层面积预计为30.7万平方公里，煤炭预测资源量2.19万亿吨，占全国的40%，居全国之冠；已探明的储量约170多亿吨，在全国名列第8位，在西北地区名列第2位；其中吐鲁番——哈密盆地和准噶尔盆地已列入世界10大煤田行列。

2、金属矿产。新疆的黑色金属及有色金属矿产在全国占有一定的地位，已探明的金属矿产有27种。黑色金属矿产资源有铁、锰、铬、钒、钛5种，其中铁矿已探明的储量居全国第5位，锰矿居全国第8位，铬矿居全国第5位。有色金属矿产主要有铜、镍、铅、锌、铝等，矿种的特点是分布广、矿点多、富矿多、伴生矿多，有利于综合开发利用。新疆的贵金属及稀有金属矿产位居全国前列。有探明储量的贵金属矿产有金、银、铂、钯。新疆的黄金资源比较丰富，全疆85个县市中，59个县市有黄金资源。新疆是中国主要的稀有金属矿产地，尤其以铍、锂、铌、钽等稀有金属矿产享誉中外。

3、非金属矿产。新疆非金属矿产比较齐全，已探明的非金属矿产有43种。冶金用辅助原料非金属矿产8种，其中菱镁矿居全国第4位；化工原料非金属矿产13种，其中钠硝石、蛇纹岩、钾盐、镁盐、芒硝、自然硫、毒重石、盐等保有储量都居全国前列；建材原料及其他非金属矿产24种，其中白云母、膨润土、蛭石、陶瓷土的探明储量都居全国第1或第2位。工艺美术用特种非金属与宝石矿产有水晶和各种宝石、玉石和彩石。宝石已发现70多个品种，如驰名国内外的海蓝宝石、绿宝石、碧玺、芙蓉石、石榴石、紫罗兰宝石等。玉石中主要是和田玉又称软玉，为中国所特有，其中优质羊脂玉是世界罕见玉种。

总之,新疆是中国矿产资源最为丰富的省区之一，开发前景广阔，可建成具有全国意义的石油和石油化工基地、煤炭和煤炭化工基地、盐和盐化工基地、有色和稀有金属基地。

新疆矿产资源总的特征是：矿产种类多，配套程度高，有部分特色矿产，远景潜力很大，但矿产分布不平衡，地质勘查程度较低。目前新疆已发现各类矿产138种，占全国已发现171种矿产的80.7%，矿产总数在全国各省区中名列前茅。在新疆138种矿产中，除伴生矿产等少数矿种外，大多数矿产都探明了一定储量，其中有54种矿产500处产地列入了国家矿产储量表。截止1987年底，探明储量中有24种矿居全国前五位，居全国第六位到第十位有19种，有33种居西北区前两位。居全国首位的矿产有铍、云母、长石、陶土、蛇纹岩、钠销石、膨润土、蛭石等。居全国和西北区前茅的矿产还有铬、镍、铯、锂、石油、天然气、煤、石棉、菱镁矿、铸石辉绿岩、自然硫等。

新疆维吾尔自治区矿产资源分布情况

主要矿产基本特征：石油：

已发现油气田24个，截止1987年底探明储量在全国居第五位，天然气居第四位。

煤矿：

已探明储量煤矿区101个，截止1988年底探明储量346亿吨，居全国第五位。

铁矿：

铁矿目前探明储量为8亿吨，其中已列入国家储量表为7.2亿吨。

铬铁矿：

探明储量仅次于西藏，在全国居第二位。主要分布于西准噶尔地区，储量集中于托里县萨尔托海矿区。

金矿：

目前新疆金矿探明储量不多，已探明的金矿主要分布于西准噶尔和阿尔泰地区。

铜矿和镍矿：

近几年来，在阿尔泰山和哈密找到了岩浆岩型硫化铜镍矿床，目前已探明储量的有喀拉通克、黄山东、黄山等3处大型镍矿，镍矿储量居全国第二位。特别是喀拉通克1号矿床规模大，富矿多，伴生有金、银、铂、硒、硫等多种类型，特别是阿尔泰山的黄铁矿型，远景好、富矿多，伴生有金、银、硫等元素。

稀有金属矿：

目前探明储量以铍矿较为丰富，居全国首位。其次有铯、锂、钽、铌等，在全国分别居第三、四、八、十位。目前探明储量：石盐约15亿吨，芒硝1.75亿吨，钠硝石391万吨。探明储量在全国的排名：钠硝石居第一位，芒硝居第六位，石盐居第九位。已知各类盐矿200多处，广泛分布于各盆地中，以吐鲁番哈密盆地和准噶尔盆地的现代盐湖矿床，以及塔里木盆地的古代盐类矿较为丰富。盐类矿常共生，如石盐与芒硝、岩盐与石膏等常共生。同时，盐湖中固相与液相共生。

磷矿和硫铁矿：

新疆磷块岩已探明储量2268万吨。主要有10多处，分布于天山地区。主要含磷地层为寒武系，磷矿层厚度小，品位低。磷灰石矿探明储量为6614万吨（折合标矿945万吨），品位低。目前新疆缺少大型富磷矿。富矿石从外地运入。新疆硫矿有自然硫，硫铁矿和伴生硫。自然硫探明储量1处，矿石储量530万吨（硫92.2万吨），居全国第二位。硫铁矿探明储量7处，矿石储量245.9万吨。此外，在有色金属矿中有黄铁矿中有黄铁矿和伴生硫，储量较丰富。硫矿多分布于交通不便地区，目前硫铁矿精矿从外地购进。

菱镁矿和白云岩:

菱镁矿已探明储量1处，D级以上储量为3152.8万吨，在全国居第四位，分布于和静和鄯善县，矿石质量较好。白云岩已探明储量3处，储量1.87亿吨。主要分布于哈密到和静的天山地区。矿石质量好。

建材非金属矿及其它非金属矿:

已知矿产30多种，主要矿产地600余处。主要矿产有白云母、膨润土、蛭石、石灰岩、石棉、石墨、滑石、高岭土、粘土、石材、珍珠岩、沸石等。目前已探明储量：白云母6.87万吨（其中已上储量表6.6万吨），膨润土3.31亿吨，蛭石600多万吨，水泥石灰岩8.5亿吨，熔剂石灰岩1.15万吨，石墨矿石490万吨（矿物23.6万吨），陶土1.69亿吨。石棉仅阿尔泰金山石棉成矿带就有约2000多万吨。这些非金属矿不仅储量多，而且矿石质量较好。在分布上，各矿种不尽相同，如白云母主要在阿勒泰地区，石墨主要在东准噶尔地区。

宝石和玉石：

种类和品种多，玉石除软玉外，还有独山玉、昆仑玉、玛瑙、东陵石、发晶、丁香紫等。宝石以阿尔泰山的海蓝宝石、碧玺、绿榴石、肉桂石、紫牙鸟等较为驰名。一些名贵宝石，如钻石、红宝石、蓝宝石也有一定数量，尚有待进一步开采。