油价调整婴儿玩具方向盘-儿童玩具方向盘转向轮

1.颜值惊艳，实力精彩，男人的大玩具，昂科旗

2.油价调整消息，今天5月29日全国92、95汽油最新价格，2款新车上市

3.为了娃，为了家，换车必须，雷克萨斯NX 200提车作业

颜值惊艳，实力精彩，男人的大玩具，昂科旗

我们家真的算是别克家族了，我爸开的是君威，我妈上班开的是硬朗，现在多了我的昂科旗，那就显的更为完美了，哈哈。我喜欢旅行也喜欢摄影，谈不上是专业的，但这就我生活业余中的调味剂，人哪总是要有一些爱好和追求呢，要不然怎么打发这漫长的岁月时光呢。所以在选车方面我我关注的就是SUV，因为曾经亲眼见过朋友的朗逸地盘低，在出游的路上给卡那的状况，所以对于喜欢旅行的我来说SUV是再合适不过了，威猛的身姿，高高的底盘。我本来想着是买辆紧凑级的，空间够我一个人用就行了，但是老爸老妈考虑的比较长远，干错一步到位买辆七座的，这以后结婚有了孩子，全家人一起出门旅行空间也是够的，不用再考虑买车换车的事情了。好吧，就听从他们的建议，谁让车子的大部分资金都是他们出的呢，哈哈，不过对于昂科旗这车我也是喜欢的紧哪。

以前也总是认为七座车是中年人才开的，稳重的浓浓的商务气息，知道遇见了昂科旗我发现年轻人一样驾驭得了大车子，昂科旗的外观还是带有点年轻运动的感觉的，有着美系车特有的硬朗感，对着这点我是没有抵抗力的，前脸的辨识度很高，大灯都是采用飞翼造型设计的，远近光等是自动感应切换，根本不用自己操心，20寸的大脚将车身稳稳的托起，离地间隙高，即使是应对复杂的路况也能够从容应对。

天气不错，开着大旗出来溜溜，见见久违的阳光，消散下即将发霉的心情，停在路边，看着路上过往的车辆，还是我的大旗好看，稳重又帅气的一波

车头圆润，车尾又棱角，没有太多的亮点，整体看起来确实和谐自然

说道昂科旗的舒适性，这点是要给它点赞的，悬挂调校的是偏向家用的，所以它的舒适度在同级别车里面是数的着的，皮质的座椅包裹的厚实，后排配备的有独立的空调和出风口，带有着温度分区控制，是很好的照顾座位上的每一个乘客，每次老妈坐我车都喜欢坐二排，头顶还有宽大的天窗呢，显的空间通透敞亮，心情很好

其实后尾箱的空间也是不错的，平时后排座椅都是放到的，五座的空间就能满足日常的出行了，后备箱的空间显得打了很多，底平整，装东西方便，七座的状态下后尾箱的空间就有些牵强了，只要不放太大的物件，还是没问题的

油耗还可以，我也没有过度的纠结这方面，正常去开去驾驶，如果是因为节省油耗而失去了驾驶的乐趣，我感觉这车就买的太不值当了，基本上就是11个左右，市区会高一些，跑高速会明显的低很多，这个表现我也满意，现在油价也下调了，整体感觉上还是很不错的

这车的大灯还是很有个性的，属于它的专属设计

车头圆润饱满，机舱盖上有着隆起的线条，让这台七座车也多了些力量感

我感觉昂科旗这车是挺好开的，因为方向盘是带有电子助力的，转向轻盈灵活，虽说看着车身大，昂科旗这个大块头开起来没有一点笨重的感觉，我觉着它就是一个灵活的胖子，匹配的9AT变速箱平顺性是挺好的，换挡之间动力衔接的紧密，没有顿挫不舒服的感觉

动力上的表现也是极好的，平时用的最多的还是经济模式，在市区跑速度也上不来，经济模式下的动力就够用了，起步稳提整车的动力输出比较的平顺，但绝对不是肉啊，提速超车的时候还是蛮快的，偶尔在郊外是要换成运动模式的，动力来的直接，提速很快推背感明显，是能享受到年轻人喜欢的那波速度和激情的

前后排都有空调，这点也是我最为满意的，温度可以调节，不管是在哪个位置上坐，都能舒舒服服的吹空调，一路的出行也显的舒适温馨

七座的大空间，头顶的大天窗

看着座椅，都是皮质的包裹，这棕色的颜色也不会显的车内太沉闷，坐再上面是挺舒服的，就跟家里的沙发一样，而且每排的空间都不错，不会显的拥挤

男人的世界里，离不开一辆心仪的车子，陪着安心生活，畅行四方，或许它不是最优秀的那款，但却是我喜欢的，也是最合适我的那一款。长路漫漫，未来可期，与昂科旗同行！

油价调整消息，今天5月29日全国92、95汽油最新价格，2款新车上市

导读：今天是5月29日星期五，农历闰四月初七，每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了！油价调整消息：我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅；今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格；2款新车上市抢先看；车界趣闻：你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗？详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启，尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹，布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势，当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨，然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”，此次仍然是对加油站零售油价不采取调整，保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度，将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型，价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计，带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面，手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统，豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机，搭配6MT变速箱，最大马力为：99Ps，峰值扭矩为：143牛米。和旧款车型对比，最大马力下降了6Ps，峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元，具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型，其里外设计保持现售款车型设计，配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动，新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸高清触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机，搭配6MT和7DCT变速器，发动机最大功率为：124千瓦，峰值扭矩为：250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特，因为富产原油和天然气，于是极为富裕，基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是，这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外，还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量，却具有五万多辆汽车。令人费解的是，在如此交通拥堵的情形下，大小十字路口上却见不到红绿灯。原来，本国的公路设计、道路交通极为专业，其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求，小道让大道，支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式，每到岔路口就停车，认清主干道上无车时再通过或驶进，于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语：油价调整最新消息，今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区？我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅，鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶，油价暂时不做调整，继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为了娃，为了家，换车必须，雷克萨斯NX 200提车作业

说实话，当我决定写这个帖子的时候，更多是为了让自己的选择更为坚定，因为换车这事已经被多次搁置了，加上这次的疫情，反倒有了更多时间去考虑。前期在论坛里也潜水了一段时间，说实话看了不少帖子，结果更纠结了，原谅我这个天秤座吧，哈哈。也希望大家能帮我分析分析，我的选择是不是正确。

首先说说我自己的情况吧，一个普通的不能再普通的80后，已经过了而立之年，和很多同龄人一样，大学毕业后开始上班，然后谈恋爱再到结婚，一切都是按部就班的。去年底，媳妇突然怀孕了，终于让我的生活开始有了积极的意义。过年前，我就跟媳妇就商量着换车。现在手里开的是一辆09年的凯美瑞，就是你们常见的那种黑色专车，家里老爷子淘汰下来的，到我手里有几年了。虽然看着比较老气，但对于当时刚工作不久的我，已经很满意了，我媳妇也就是当时的女朋友也觉得坐着挺舒服的。最重要的是很省油，而且确实皮实，这点要表扬一下丰田，几年开下来也就是常规的保养而已，没出过什么幺蛾子。

但是，随着媳妇的肚子一天天大起来，弯腰开始变得困难了，轿车的坐姿就有点不习惯了。加上疫情期间，我媳妇也没上班，在家里天天刷淘宝，给我那未出生的娃准备了一大堆东西（准妈妈的购物欲望都特别疯狂），家里已经囤了一堆尿不湿和奶粉，衣服和玩具就不用说了，最大的问题是安全座椅和婴儿车。我媳妇看上了一款宝得适的双面骑士，因为座椅可以旋转，还带一个支撑杆，各种安全方面据说也不错，价格小贵，但为了孩子一切都是值得的。这点我必须说一下，有孩子的家长，一定要让孩子坐安全座椅，毕竟是亲生的，切记切记。

这个座椅我也去金源的店里看过，整体的感觉也不错，唯一的问题就是体积比一般的大不少，如果安上了，凯美瑞的后排基本就只能坐一个人了，要是带老爸老妈一起出门，确实会比较憋屈。而且1岁之后，孩子可以正坐了，感觉腿部的空间和头顶都会有点憋屈。加上一个婴儿车，和孩子乱七八糟的东西啥的，基本后备箱就没有什么空间了。所以，媳妇大手一挥，换车！

所以，我换车的主要需求是空间，基本锁定了SUV，预算在30-40万，而且得是豪华品牌，毕竟也是30多岁的人了，面子还是得有的。这几个级别的可选其实挺多的，奔驰宝马奥迪，就是各位俗称的BBA。首先排除的是奔驰GLA，我觉得它就不算是个SUV，GLC的话又太贵了；宝马X1挺合适的，空间大，而且2.0T的优惠也不小（1.5T的不考虑，怕抖），但实际坐了一下后排，感觉坐垫太短了，而且中间的那个凸起太高了，还是坐不了人，无奈被PASS。另外也看了一下X3，虽然坐垫比X1长，也更舒服，可后排的空间还不如X1呢，而且后排的凸起也不小，最主要的是，这个车超出了预算，虽然优惠不小，可加上购置税保险啥的也超过40万了，店里竟然还要加装饰，果断弃了，都什么年代了。奥迪一开始就排除在外了，因为老丈人开的就是A6，说小毛病不少，而且烧机油，实话实说，老凯也有点，虽然不明显吧，但还是有点别扭，重要的是媳妇没看上。其他的凯迪拉克沃尔沃的基本没考虑，最后还是我说了一句，既然开了这么久的丰田，雷克萨斯其实可以考虑一下。

其实，雷克萨斯我挺早就关注了，身边也有个发小开这个，这几年确实卖得不错。跟BBA相比，打动我的除了稳定的品质，还有售后保养，动不动就10万公里免费保修保养，这你受得了吗？而且，三四十万，买个全进口车型，心里也更踏实点（爱国党别喷，除非你们只用国产的东西）。

从开始选车，到锁定雷克萨斯，也是在3月份的时候了，至于车型能选的有NX和RX。前面说到我有个发小就开雷克萨斯，他是17年买的NX 200，2.0自然吸气的。后来跟他聊了特多，我问他一个单身狗买什么SUV，原因特另类：家楼下就是雷克萨斯店，而且是立体车位，正好能停进去，晕。还是踏实的自己做功课吧。首先排除了RX，毕竟裸车价都40了，超预算太多了，媳妇的意思是把老凯卖了，添点钱首付买一个，毕竟这年头还是要备战备荒。于是，能考虑的就是NX了，现在有2.0 2.0T和混动三个排量，目前能买起的是NX 200，发小买的就是这个，而且是四驱版本，不到35万。媳妇现在月份大了，基本不考虑出去了（特殊时期还是要谨慎）。于是，我也被拴在家里，借着周末，我撺掇我发小找我来玩，“顺便”看看车，两全其美，哈哈。

等了好几天，终于约到了发小，这小子还特别鸡贼的让我请吃饭才来的。鉴于北京周边的人太多，我找了个西边的奥特莱斯，媳妇的准妈妈群里说打折挺狠的，她要大采购。反正她跟丈母娘他们买东西，正好我跟哥们看车。

当两个车停在一起的时候，第一感觉是，这简直是两个时代的东西。尤其是这个大嘴，确实很犀利，我有点喜欢。而且NX的尺寸确实不小，尤其是高度确实高了不少。

车屁股看起来，这NX的后尾灯确实特别小，而且看不到排气管，说是给藏起来了，感觉现在的设计师确实挺难的。

先看后备箱，媳妇对于这点特别在意，而实际的对比感觉是，NX的后备箱挺整的，高度也合适，不像我的老凯，还得弯腰往里塞，高度也比较低，就算婴儿车折叠上估计也盖不上盖。除非得以后买了伞车，但那是几年后了，得先解决目前的实际情况。

媳妇他们去购物了，我跟发小说奥莱的人太多了，咱俩出去转转，找个人少的地方试试车。

开上雷克萨斯了，第一个感觉是上车比想象中轻松多了，基本一迈腿就进去了，不用再往下蹲了。内饰确实挺精致的，基本能摸到的地方都是软的，或者是皮的，而且能看出来，设计师是用了心的。

这车跑了快五万公里了，没啥味道，哥们说确实新车味道很小，这下心里踏实了，不愧是豪华品牌。

导航的信息显示很丰富，尤其是倒车影像确实挺清晰的，这点对于我媳妇来说非常重要。中间这个表看着也挺显档次的，哥们说豪华车都得有。

扶手箱的空间巨大，我的包加两瓶饮料都能装上，而且还给充电线留了位置，盖上盖也不会压着线，细节不错。

手套箱的容积也挺大的，以后有了孩子，免不了各种零碎的东西，而且里面是绒面的，手感很好。

配置我也看了看，挺丰富的，而且基本都是电动+自动，比如方向盘调节也是电动的，按键的质感也是，这个bigger就上来了。

这一大堆按钮，比我的老凯多了不少功能，发动机启停，电子手刹，红灯驻车，尤其是人性化的设计，挂D挡踩油门就走，不用送手刹，停车的时候挂P挡，手刹直接挂上了，简直是为我媳妇专门设计的，省的老忘了踩。

开始我以为这车也是脚刹，谁想到看到了一个好东西，膝部气囊，安全至上！另外，我已经吐槽发小的车脏了，竟然让我请他洗车，算逑吧。

驾驶模式的选择这事我觉得有就行，虽然是2.0自然吸气，但实际开起来还行，运动模式提速感很强，但作为家用车，尤其是要带孩子，我还是老老实实的普通模式吧，毕竟家用车要的就是平顺。

开始我以为是定速巡航，和我的老凯一样，但发小说竟然是自适应巡航，可以自己跟车，简直是长途利器，而且带防碰撞这事我觉得必须得有，现在路况太复杂了，谁也保不齐万一走个神呢？

这NX还有一个特好玩的功能，就是并线的时候如果不打灯，方向盘就会一直震，哥们说这是提醒你好好开车，别瞎并线。

这车还有一个挺大的优点就是座椅特别舒服，虽然凯美瑞也不差，但坐上去就不如这个好，而且不是一味的软，有支撑，也包裹着屁股，坐垫的长度也够，而且这后排还能调节角度，差别很明显的。

除了出风口，后排的空间也很大，中间的凸起巨小，而且也是四驱车型，为何宝马学不会呢？差评

进口身份的证明！

再看一眼大灯，太犀利了，白天的时候就很明显，分体式的日间行车灯太帅了。

轮毂看着不大，17寸的，颜色跟车身很搭，哥们说叫超音速钛银。

哥们这是中配的NX 200，四驱锋尚，四个门都带无钥匙进入，这点很有必要，一家人不用傻等着我开门了

这个遮阳版上的插卡设计，哥们装了ETC，之前用不上了，但疫情期间正好能放出入证，不浪费。边上就是雨量传感器，夏天要到了，不用自己调雨刮了。

车内的灯竟然是触摸式的，有点意思，玩了一会，被哥们鄙视了。

天窗虽然不大，但有比没有强，通个风啥的，再加上我偶尔抽烟，不过以后估计不让了。

SUV独有的后雨刮器，开三厢轿车永远都会羡慕的一个配置。

对了，这个电动后备箱绝对是好东西，而且高度还能调，毕竟我媳妇的身高不到160，（虽然她自称164），但很多细节都能看出来，雷克萨斯的设计师真的是为用户考虑的。

最后说说开起来的感觉吧，虽然是2.0的排量，但实际开起来挺轻快的，方向盘也不沉，适合城里开，跑高速也不肉，用很多人的话说，只有肉人，没有肉车。但对于我来说，毕竟也不是追求驾驶激烈的年纪了，最重要的就是舒服，平稳的把我一家老小带回家，这比什么都重要。

另外，哥们说，油耗很低，基本在8个左右，还能加92，但反正油价也便宜，到时候如果真订了，直接95！

总结：虽然只是短暂的感受了一下，但对于雷克萨斯的设计和配置还是印象深刻的，作为日系豪华品牌，这几年在国内的热度确实很高，什么英菲尼迪讴歌都不在了。 NX的舒服真是太吸引我了，而且隔音真是惊着我了，关上门基本和外界隔绝了一样，希望我的宝宝可以体会老爹的用心良苦，哈哈。至于配置嘛，虽然四驱不是刚需，但这个四驱锋尚版多了真皮座椅，电动调节，天窗，自适应巡航和防碰撞，全车无钥匙，加上一个四驱，还是挺值得，据说还有优惠，初步比较满意，后面的就是持续关注价格了。

足足写了两天，我高考都没有这么认真过，最后希望大家，尤其是车主给我点意见，代我的老婆孩子谢谢大家啦。