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油价调价规则-油价调整规则加权平均

1.国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则是什么意思

2.油价8.3元是真的吗

3.汽油调价时间表2022

4.国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则是什么意思

油价调价规则-油价调整规则加权平均

国内成品油定价机制 "十个工作日一调"原则主要是指将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格,是以出厂价格为基础,加上流通环节差价来确定。

根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右,折成额度取整确定。中国现行成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。

扩展资料:

中国成品油定价机制演变历程:

中国正在积极筹备原油期货的上市,推出原油期货是中国增强国际能源定价话语权的重要举措,也是国内成品油价格体系制定的良好参考基准。

未来随着油气矿权和油气交易市场的建设和培育加快,中国在逐步取消许可和配额管制,放开原油、成品油、天然气进出口贸易和批发环节的基础上,允许符合资质的各种所有制企业进入交易中心,参与现货和期货交易。

通过市场发现和形成价格,终止政府定价,真正让市场在油气资源配置中发挥决定性作用,上海将成为中国乃至亚洲地区重要的石油、天然气交易中心。

百度百科-成品油定价机制

油价8.3元是真的吗

是真的。

2022年开年至今,国内油价4次调整均为上调趋势(1月17日、1月29日、2月17日以及3月3日),4次的加持下,目前即使是最便宜的92号汽油都已经8元/升,更别是说95号以及98号汽油。在网上,95加满甚至已经成为了一个调侃的段子,不过这还不是最为夸张,近日网上多个视频及新闻均报告称,3月17日,2022年的第5次调整窗口,国内的油价调整可能达到近1元/升,届时95号汽油将会突破9元/升,那么现实是真的吗?

我国目前国内油价的调整规则是:过去10个工作日国际原油价格变动加权平均之后得到一个数据。当然这个调整有一个上下限,当国际油价低于40美元/桶的时候,油价不再下调;当国际油价高于130美元/桶时,少调或者不上调。

目前距离3月17日尚且有3个工作日,所以截止到现在而言,是很难直接说3天后的价格,毕竟未来没有人能预测,不过我们从前面7个工作日的数据来看,目前原油的变化率已经达到了23.65%。

根据我国的《石油价格管理办法》:国际市场原油移动平均价格变化参考布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率(即原油变化率)。当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

考虑到国际原油价格超过80美元,成品油调整一般实际都是按照零加工利润率进行计算,所以对应的每个百分点调整幅度应该是40元左右,也就是说截止第7个工作日的数据来看,国内成品油的价格对应的调整幅度有可能达到950元左右每吨,折算为升就是上涨幅度大概在0.75元/升左右,不过这几天国际原油的价格一直都回落,要知道前几天的时候,甚至一度高达129美元/桶,所以未来三天国际油价继续下降的话,那么最终的调整的调整幅度有可能回落到0.5元/升以内,甚至回落的幅度够大,有可能只是微涨;但同样存在国际油价大幅飙升的可能,届时调整超过1元/升也不足为奇。

总结

当然了,也不用太过于担心,92号汽油最高的价格应该就维持在9元/升左右,毕竟要在上涨1元,国际油价差不多也要达到130美元/桶以上了,而当国际油价达到130美元/桶以上,我们国内的油价是微调或者不调了,所以92号汽油最高价格也就是在9元/升附近,不大可能突破10元/升。

汽油调价时间表2022

2022汽油调价时间如下所示:

1月油价调整时间:17日24时、29日24时;

2月油价调整时间:17日24时;

3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;

4月油价调整时间:15日24时、28日24时;

5月油价调整时间:16日24时、30日24时;

6月油价调整时间:14日24时、28日24时;

7月油价调整时间:12日24时、26日24时;

8月油价调整时间:9日24时、23日24时;

9月油价调整时间:6日24时、21日24时;

10月油价调整时间:10日24时、24日24时;

11月油价调整时间:7日24时、21日24时;

12月油价调整时间:5日24时、19日24时。

国内油价的定价机制

我国的成品油调价机制主要挂靠三个国际油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货价格的加权平均值作为原油成本的基准。加权平均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总体值,再除以总的单位数。

有了原油价格成本,再加上关税、消费税、增值税、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。

国内油价或再次下调,油价为何会时常变动呢?

油价之所以会经常变动,这主要是因为油价的价格是根据石油价格管理办法而进行调整的,并且它的调整日期为10个工作日,汽柴油的价格分别是根据国际原油价格而产生变化的。而我们油价上调下调的依据是根据国际原油价格变化调整,而国际油价的主要参考是,迪拜,米纳斯,布伦特等这三种国际石油类型,采用的是这三个地方原油现货价格的加权平均值,也就是,

迪拜:米纳斯:布伦特=3:3:4

并且油价的上下调动的话是有上下限的,并不会说因为国际油价的上涨或下跌,我们自身的油价也无限制的上涨下跌,究其根底还是为了保证消费者的利益。而近期油价达到了三连跌,主要是因为国际油价不断的下跌,所以影响我国的油价也呈现出下降的趋势,根据数据显示的话,下调油价预计达到500元每吨,也就是说每升汽油的零售价可能会下降0.38~0.42元之间。

而这波下降主要是因为美国由于疫情期间和其他因素的影响导致通胀率飙升,达到了几十年来的最高水平所以原油价格也随之降低。

还有一方面其实是在疫情的影响之下,对于石油开采行业也有着一定的影响,想要试开采工作,稳定地进行。就是必须要一个良好而稳定的环境。与此同时油价影响的还有经济方面,这两个方面的价值,可以说是相辅相成互相影响着的。

而今年的油价或许将会迎来年内的第6次下调,调价的时间为8月23日的24点,预计的话下调的幅度接近190元每吨。到那个时候,我国的汽油柴油可能价格还会继续下跌,92号95号汽油也会延续着这一个下调的趋势。

所以广大开车的网友们可以松一口气了。

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