东营国三柴油价格-东营国三柴油车报废新规定

1.国三淘汰开始冲刺，新增2地推国三报废补贴，皮卡最高仅1.2万

2.国三柴油发动机和国二有什么区别？

3.买一台上柴500千瓦发电机组要多少钱

4.山东省国三车怎么处理

国三淘汰开始冲刺，新增2地推国三报废补贴，皮卡最高仅1.2万

国三柴油车的使用权限一直紧紧牵动着老皮卡用户的心。此前，中国皮卡网曾为车友整理了各地国三皮卡报废补贴金额（《国三报废补贴进入倒计时》），从逐渐降低的补贴金额、针对国三车日益增多的限行、禁行政策等可以看出，2020年，国三淘汰已经进入冲刺阶段。

进入下半年以来，山东、河北等多地再次出炉了最新的国三补贴方案，但基本以中重型柴油车为主，只有山东潍坊、山东德州依然为轻型货车提供补贴，具体如下：

山东潍坊

国三柴油皮卡补贴：0.4-0.62万元

申请期限：2021年9月30日之前

山东潍坊针对国三及以下排放标准营运柴油货车给予相应的资金补贴，按照车型、年限对提前淘汰车主给予经济补助。车主可自行选择在2018年-2020年期间淘汰，但补贴金额依次递减。2020年，轻型营运载货车的补贴额度为0.4-0.88万元，2021年的补贴额度则为0.28-0.62万元。实施时间截至2021年9月30日。

潍坊市2020年淘汰补贴标准

潍坊市2021年淘汰补贴标准

山东德州

国三柴油皮卡补贴：0.5-1.2万元

申请期限：2021年9月30日之前

德州市针对2020年1月1日-12月31日期间提前报废的国三标准重型营运柴油货车按照生产年限不同补贴1.6万-4万元，其中，微型营运柴油货车补贴0.5万-1.2万元。2021年1月1日-9月30日期间提前报废国三营运柴油货车按2020年相应标准的80%进行补贴。

除此之外，今年年底之前，陕西、海南、浙江、上海、北京等地区仍可享受报废补贴，但补贴金额随时间下降，各位国三车主要及时了解当地政策，尽量在还有补贴的时候淘汰车辆，减少损失。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国三柴油发动机和国二有什么区别？

国二、国三都属于汽车排放标准，自上世纪80年代以来，我国逐步分阶段的实施了国一、国二、国三、国四、国五排放标准，国三与国二的区别主要是以下几点：

1、实施年份不同

国二标准实施年份为2004年7月1日，重型柴油车国二标准于2005年9月1日实施；国三标准于2007年实施，重型柴油车国三标准实施年份为2008年7月1日。

2、有害气体排放含量不同

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体的含量规定，通过发动机技术改进提示后，国三发动机排放出的有害气体含量比国二发动机要小得多。

3、发动机内部机构不同

国三发动机在国二基础上改进了内部结构，一般涉及的零部件有缸盖（燃烧室和气道），进、排气歧管，气门，凸轮轴，活塞及相应的辅助机构，同时增加了尾气催化器。

4、耗油量不同

国三车相比国二车更省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围内行驶，油耗影响并不大。

5、价格不同

以康明斯发动机为例，一台国三标准的康明斯发动机价格比国二标准的价格高约1.5万~2万元。

扩展资料：

在节能减排的大环境下，国家不仅对汽车排放标准日益严苛，对非道路移动机械车辆的排放也日益提高了，因此国家颁布了一系列争对汽车排放的标准。

从国家法规来看，国三发动机和国二发动机的区别在于发动机尾气排放有害物质含量的高低，国三发动机要低于国二发动机；从发动机的结构来区别发动机的不同，国三发动机和国二发动机供油系统不同，发动机尾气中有害物质的排放也不同。

国二发动机供油系统主要有油箱、进油管、油水分滤器、输油泵、滤清器、高压油泵、高压油管、喷油器、回油管等组成。使用机械式供油和校对喷油静态正时及喷油动态提前角。

该系统主要缺点为：供油压力低，喷油静态正时不准确，喷油动态提前角不精确等。造成发动机容易冒黑烟和尾气排放超标。因此发动机生产商在采用了电控高压共轨和电控单体泵的供油技术后，发动机排放可以达到国家环保总局制定的汽车尾气排放国三标准。

新浪微博-国二和国三柴油发动机的区别

买一台上柴500千瓦发电机组要多少钱

目前上柴发电机组可分为国二柴油发电机组和国三柴油发电机组，国三的排放比较国二的要好，也是因为技术性能的不一样，价格也是比国二的高一些的，上柴500KW国二柴油发电机组的价格在17万-21万左右，上柴500KW国三柴油发电机组的价格在22万-30万左右，有价格区间的原因是所配置的交流发电机组、控制系统品牌、底座的材质、空开品牌等的不同，所以大家在买发电机组的时候会发现不同的厂家价格是不一样的，也是因为所配置的主要部件品牌不一样的原因，大家可以根据自己的需求来要求厂家配置不同性能的上柴500KW柴油发电机组，如工厂备用的，可以配置一般品牌主要部件，如果用在开矿等恶劣环境的地方，需配置性能好的交流发电机等等。

另外上柴500KW柴油发电机组还可以配置为：防雨型柴油发电机组、防雨静音型发电机组、防雨移动拖车型柴油发电机组、防雨静音型移动拖车柴油发电机组；控制系统可配置：基本型、自动化型、并机型机组、远程三遥等等。

山东省国三车怎么处理

太平洋汽车网山东省对国三车采取资金补贴、鼓励报废、区域禁行、强制注销等疏堵结合措施，促使全市3.4万辆左右老旧柴油车报废更新，有效减少机动车氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)等污染物排放，持续改善空气环境质量。

但这并不意味着，到2020年，全山东省的国三柴油车将被全面淘汰，因为并不是所有的国三标准的柴油车，都存在着尾气排放超标的问题，而排放超标的国三车辆，又有大部分是可以通过一些效果良好的减排设备进行降排处理而达到减排标准的，那么剩下来的这部分使用各种手段都无法达标的老旧柴油车，就会被淘汰掉，其实这一部分车辆，很多已经接近使用年限了。

根据我国目前的政策，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行?引导报废?的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。即使想要淘汰国三车，也将会是2020年国六标准正式实施以后。

（图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）