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德国98汽油价格是多少-德国95汽油价格

1.超级跑车全都是柴油机吗?

2.为什么德国要放弃使用乙醇汽油?

3.乙醇汽油为什么刚一研究出来就被人们所淘汰?

4.10元人民币在全球各国能加多少汽油

5.汽油现在哪个国家最贵

超级跑车全都是柴油机吗?

德国98汽油价格是多少-德国95汽油价格

首先,我想说车与车之间是不同的,跑车中用汽油机的占大多数,但也有用柴油机的,比如说奥迪R8最高的TDI版本,用的就是奥迪的柴油机。但如果楼主仔细看一下各个超级跑车的资料,比如说SSC,saleen S7 布加迪威龙,帕加尼 佐达,奔驰SLR这些都是马力超过600以上的,前三者甚至过千,但他们用的都是汽油机,问什么呢,我个人感觉这还是从两种发动机的差别说起。至于说两种发动机的构造差别,我想楼主估计已经很清楚了,所以说我就不在多提了。首先我跟楼主解释一下发动机的两样重要的参数, 马力和扭矩。这两样参数是决定发动机好坏的关键。扭矩是使物体发生转动的力。通俗一点来说扭力就是来表示这个车有多大的力气。功率是指的发动机做功的速度,也就是看看发动机的转速有多快,通常转速高的车跑得就越快。马力是功率的一个单位(具体怎么换算,还请楼主自己查吧)。通常来说,功率一定了,同一部发动机的转速和扭矩是成反比的,也就是说发动机的转速越慢,他的扭矩就越大,越有力,但会牺牲速度。发动机的转速高,扭力就小,他的力量就相对小,但速度快。扭力大车便于加速,转速高车就跑的快。但对于不同的发动机来说,如果说他的功率越大,他的转速就会相对大,扭矩也会大。这就是为什么布加迪的引擎功率在1000匹,它可以跑到400KM每小时,0-100加速只有三秒多。但桑塔纳的功率只有100匹出头,速度也超不过180,0-100加速要十几秒。然后再说一下柴油机和汽油机的区别。如果一部柴油机和一部汽油机的马力相同的情况下,柴油机一般被设计成大扭矩低转速,这样发动机的力气会相对大,但速度慢。这就是大解放发动机的特点,拉得多,跑得慢。而汽油机一般是被设计成高转速,低扭矩,这样车子相对跑得会快。所以跑车的发动机一般都是汽油机,因为他们追求的都是非常高的速度。其实到了近代,随着汽车行业的飞速发展,柴油机也出现了高转速,低扭矩的。比如我先前说的R8,还有奔驰的c级,e级,宝马的3系,这些都有柴油版。他们这么做的目的只是因为柴油机更省油,更环保,而并不是楼主说的因为柴油机的马力大才用他装备跑车。如果楼主比较一下的话,布加迪(汽油)的马力其实要比卡车(柴油)的马力都大的多的多。还有在跑车行业,毕竟制造商们采用汽油机的历史远远长于柴油机的历史(早期的跑车几乎没有柴油版本),所以他们掌握这更多,更先进的汽油机技术,而不是柴油机,所以众多的超跑大多数都是汽油机。而且跑车追求的是速度,跑得快的就是好车,想想谁会去担心布加迪还有法拉利的环保问题呢? 所以,两种发动机相比,超跑的制造商跟青睐汽油机至于说为什么有的跑车用汽油机马力可以过千匹,这完全是因为技术和材料的原因。超跑的制造商采用更先进的技术和更高质量的燃油,让燃油燃烧更充分(涡轮曾压,机械层压),马力就会加大。而且他们还采用更先进的材料制做发动机,使引擎可以承受更大的功率。而且,大发动机排量也是跑车马力大的原因。所以这是为什么众多超跑的排量基本都超过了5.0升以上(保时捷除外)。所以从理论上来说,如果科技够发达,材料够完美,排量够大的话,汽油机的马力是远远不只布加迪的1000匹的。综合上述的所有原因,所以说跑车更多采用汽油机,而且可以达到很高的马力。我希望我的回答会令楼主满意,谢谢!

为什么德国要放弃使用乙醇汽油?

因为乙醇汽油很难提取。

德国环境部官方决定放弃一项生物燃料项目,理由是这种生物燃料不适用于数以百万计的车辆,无法推广。德国此前推行的“E10项目”计划往汽油中加入10%乙醇,以期达到减少二氧化碳排放的目的。但研究发现,由于这种混合生物燃料对汽车发动机的腐蚀性高于传统燃油,15年以上的老车尤其易受其腐蚀,德国300多万辆汽车目前无法使用这种生物燃料。?

1、车用乙醇汽油对电喷汽油机性能影响的实验研究表明:电控汽油机改燃乙醇汽油后,与普通汽油相比,乙醇汽油的燃油消耗率增加5%~10%,而且汽油机的经济区范围变窄。?

2、乙醇汽油车辆性能试验研究表明:?E10乙醇汽油体积低热值的降低引起油耗的增大,E10乙醇汽油较汽油热值低3.4%,试验得到百公里油耗的增加量为3.5%,两数据的接近也验证了这一点。E10乙醇汽油动力性有所下降,尤其是在五挡40~120 km/h加速时间比使用汽油增加了12.57%,变化较大。乙醇的气化潜热明显要比汽油大得多,约是汽油的2.7倍,乙醇气化时吸收的热量比汽油大得多,这会引起发动机进气温度降低。?

其次,乙醇的比热容比汽油的大,因此乙醇的加人使内燃机压缩终点温度降低,影响发动机的冷启动。另外,乙醇的最小点火能量大于汽油,则乙醇比汽油更难于点燃,这就增加了乙醇汽油发动机冷启动的难度。? 由以上分析得出,由于乙醇物化性质的影响,在启动阶段发动机运行不稳定,出现排放恶化现象。

乙醇汽油燃料更易对发动机造成腐蚀。乙醇燃烧生成的物质酸性较强,窜人润滑油中,会引起油品碱值的下降及金属的腐蚀,造成发动机活塞环和汽缸壁的腐蚀和磨损。乙醇汽油燃料更易对发动机造成磨损。溶剂的特点和汽化潜热大,易汽化不良窜人气缸,使得乙醇汽油更易将附着在汽缸壁上的润滑油清洗下来,导致润滑油膜稀释或严重老化,造成磨损。而且内燃机油中常用的抗氧抗磨剂ZDDP容易与醇发生反应,丧失其抗氧抗磨特性。乙醇汽油燃料更易对合成橡胶等造成腐蚀、溶涨、软化。乙醇对本身耐汽油的少数非金属橡胶、塑料材料腐蚀较重。

通常人们认为乙醇汽油具有更好的清洁性,例如可以使尾气排放中的碳氢化合物平均减少30%以上,能有效清除火花塞、燃烧室进气门等部位沉积物的形成,有利于保持发动机正常工作状态。但是通过课题组对车用乙醇汽油( E10 )的研究发现,乙醇汽油( E10 )对发动机进气系统沉积物的生成明显大于普通无铅汽油。这意味着,与普通无铅汽油相比,目前我国多个省市正在广泛使用的车用乙醇汽油会在汽车发动机中形成更多的积炭,更容易导致汽车排放恶化。

乙醇汽油为什么刚一研究出来就被人们所淘汰?

其实乙醇作为燃料使用的历史已经很久了,早在上世纪初的时候,乙醇作为燃料这一概念就已经出现在了市场之上。而且从现在来看,人们对于乙醇作为燃料这一方法并没有摒弃,而是选择更为合理的进行利用。尤其是在20世纪70年代的时候,由于全球性的石油危机,人们认识到了石油这一方面的缺乏性,因此对于乙醇燃料人们更是加大了对它的研究以及对它的研究速度。

01、乙醇燃料的使用还是非常广泛的。

从目前的情况来看,乙醇燃料的使用在世界上位于前两位的是巴西与美国。巴西是目前乙醇燃料的最大产出国,同时也是乙醇燃料消费国。就巴西现在乙醇的年产量来看,每年巴西所产生的乙醇燃料都能够达到一千万吨以上,而这其中的97%以上都被用于作为燃料。同时目前巴西国内汽车所使用的燃料有很多用的都是乙醇燃料,尤其是乙醇与汽油的混合燃料,这在很多国家都是非常盛行的,而由于巴西也是全世界唯一一个不供应纯汽油的国家,因此也得到了绿色能源之国的美誉

作为全球乙醇第二大消费国的国家就是美国,美国在乙醇的消费上也有关于汽车燃料的应用,在美国汽车燃料的应用过程当中,人们选用的方法是以10%的乙醇燃料与汽油混合使用,而这一使用方法目前已经在全美普及开来。不仅是美国这样,我国对于乙醇燃料态度也是如此。石油能源虽然说目前来看并不匮乏,但是它并不是什么清洁能源,而在对于乙醇燃料的态度上,我国所选用的方法也是采用乙醇与汽油混合使用,采用10%的乙醇比例。

02、虽然说能源较为清洁,但是也存在着一定的不足。

虽然说作为能源来讲,乙醇相对于现在我们所使用的一些天然燃料来讲,它是十分清洁的,但是在使用的过程当中它也有着一定的不足。比如说在燃烧所产生的热值这一方面,乙醇燃烧所产生的热值只是我们常规所使用的汽油的60%。另一方面,据有关数据统计,如果说按照10%的乙醇来进行混合的话,那么发动机的油耗会增加5%左右,这从一方面增加了在燃料这一方面的成本。

另一方面就是乙醇在燃烧的过程当中会产生大量的酸性物质,这些酸性物质对于汽车金属,尤其是铜质金属有着非常严重的腐蚀性。因此在汽车燃料中对于汽油与乙醇的混合比例上是有一定要求的,如果说乙醇的占比超过15%的话,那么必须在燃料当中添加腐蚀抑制剂。

当然,虽然说乙醇燃料目前还存在着许多不足,但是与它带来的好处相比较它所造成的缺陷仍然处于一个被人们可以接受的范围内,因此在目前的汽油产业当中,乙醇与汽油混合使用还是非常普遍的,而乙醇的制造商对于乙醇未来的前景也是保持着非常乐观的态度。

10元人民币在全球各国能加多少汽油

 下面我们来一起看看10块钱人民币能在全球各国加多少汽油。为了方便比较和计算,我们把人民币换算成美元,10元人民币大约等于1.5美元。

我们先来看看产油国的汽油价格。根据全球汽油网站(global petrol prices.com)数据,俄罗斯一升汽油的价格为0.59美元,10元人民币在俄罗斯能够买到2.54升汽油。俄罗斯是产油国,所以俄罗斯的汽油价格与其它产油国相比,却并不算低。比如,委内瑞拉汽油0.01美元/升、沙特汽油价格0.23美元/升、科威特汽油价格0.34美元/升、伊朗的汽油价格是0.39美元/升。

四个字总结产油国的汽油价格:油比水贱!

看完俄罗斯,我们再来看看印度的汽油价格。印度汽油1美元/升,在印度10元人民币,可以买到1.5升汽油。泰国汽油0.93美元/升、越南汽油0.76美元/升、菲律宾汽油0.81美元/升、南非汽油0.87美元/升。

下面咱们看看欧美国家的汽油价格。美国的汽油价格0.65美元/升,在美国10块钱可以买2.3升汽油。日本汽油价格1.19美元/升,在日本10元人民币可以买到1.26升汽油。英国汽油价格为1.45美元/升,在英国10块钱,只能买到1.034升汽油。

不仅英国,欧洲其它国家的汽油价格也比较贵,比如,爱尔兰汽油价格1.45美元/升、比利时汽油1.46美元/升、法国汽油1.46美元/升、德国汽油1.47美元/升、葡萄牙汽油1.55美元/升。

可以说,全球汽油价格最高的国家都集中在北欧。比如挪威汽油1.79美元/升、冰岛汽油1.67美元/升、瑞典汽油1.56美元/升、丹麦汽油1.61美元/升、芬兰汽油1.54美元/升。所以着这些国家,10块钱人民币1升汽油都买不到。

值得一提的是,全球汽油价格最高的地区不在北欧,而在中国香港!香港的汽油价格高达1.87美元/升。

总体来讲,产油国汽油价格最低、发展中国家油价处在中间水平,发达国家汽油价格偏高。所以,10块钱在发达国家购买的汽油数量一般来讲要比在发展中国家购买的数量少。

汽油现在哪个国家最贵

委内瑞拉-美洲商会日前公布的一份报告显示,欧洲的荷兰零售汽油卖得最贵,每升汽油价格为1.75美元。

接下来依次是挪威(每升1.69美元)、意大利(每升1.61美元)、丹麦(每升1.6美元)和比利时(每升1.59美元)。

世界第五大石油出口国委内瑞拉则是全球汽油价格最低的国家,每升汽油的价格仅为0.032美元至0.045美元,远远低于世界最大产油国沙地阿拉伯和世界最大石油进口国美国的水平。

埃菲社援引这份报告说,继委内瑞拉之后,汽油价格最低的国家是尼日利亚,每升汽油的价格为0.1美元;此后依次是埃及(每升0.17美元)、科威特(每升0.21美元)和沙地阿拉伯(每升0.24美元)。

目前,世界原油价格在每桶70美元的水平徘徊;能源专家认为,考虑到主要产油国伊朗、伊拉克和尼日利亚的局势,石油价格仍将继续上涨。

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