催化柴油多少钱一吨-催化柴油价格行情

1.焦化油和催化柴油的区别

2.甲醇汽油.乙醇汽油，直馏汽油，燃料油,催化柴油，加氢柴油，区别在哪里？

焦化油和催化柴油的区别

一、形成条件不同：

1、催化装置进行催化裂化反应后，再送到分馏装置，分离出的250 ℃~350℃的中间组分，约占原料重量比30%多，就是催化柴油。

2、焦化汽油 coker naphtha又称焦化石脑油，延迟焦化过程生产得到的初馏点至180(205℃)的馏分。

二、用途不同：

1、催化柴油一般和其他优级柴油调和出厂，或去加氢装置进行精制成高等级柴油出厂。可以用在大型的机械上。

2、焦化汽油用作车用汽油调合组分或作为石油化工原料(轻油)生产乙烯、用作合成氨原料或用作催化重整原料。

扩展资料：

注意事项：

焦化汽油的硫含量、烯烃含量高，马达法辛烷值较低(约在60左右)，安定性差(溴价40～60gBr/100g)，经过稳定后的焦化汽油只能作为半成品。

一般需经过加氢精制，除去其中含氮、含硫化合物及二烯烃，才可用作车用汽油调合组分或作为石油化工原料(轻油)生产乙烯、用作合成氨原料或用作催化重整原料。

百度百科—焦化汽油

甲醇汽油.乙醇汽油，直馏汽油，燃料油,催化柴油，加氢柴油，区别在哪里？

一楼所说的很专业，但不通俗，楼主估计还是迷糊。我说几句，希望楼主能明白些。

甲醇汽油，目前没有广泛应用，价格最低，甲醇含量差异很大，基本属于醇类燃料。密度最低，使用最不稳定。

乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，但政府有补贴，所以售价和普通汽油一样，目前北方的多个省已经普遍推广。密度70左右，汽油不做燃点指标。

直馏汽油，并不是普通汽油，是炼厂经常压装置生产出来的没有经过调和的汽油，标号一般不够，价格要低一些。

普通汽油，是炼厂将直馏汽油、裂解汽油等，经过加入其它产品调和成的可以直接车用的汽油，出厂后可以直接使用。

燃料油也叫重油、渣油，为黑褐色粘稠状可燃液体，粘度适中，密度在90以上，燃料性能好，发热量大。用于锅炉燃料，雾化性良好，燃料完全，积炭及灰少，腐蚀性小。闪点较高，存储及使用较安全。 燃料油是原油炼制出的成品油中的一种，广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

催化柴油一般是重油通过催化剂催化制得，一般比重稍大，83以上。

加氢柴油最大的优点是凝点低，表好高，比重在82-83之间，北方适用。

普通柴油就是直馏柴油，一般是比重在82-84之间，标号越高（如-35），比重也就越低。柴油主要用于汽车，也用于锅炉。

船因为发动机要求动力要大，热值要高，所以一般用重柴或者轻质燃料油，船的发动机和农业机械一样是吃"粗粮"的.