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汽油价包含哪些费-汽油价格范围

1.油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税

2.大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

3.油费计算规则是什么?

油价都有些什么税:100元汽油中包含近50元税

汽油价包含哪些费-汽油价格范围

包含的是燃油税。

燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税,实际就是成品油消费税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。

简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系。

从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出,将被燃油税所取代。

扩展资料:

燃油税计算标准:

燃油税的税率可能会在30%到 50%之间,对于车主来说,一个月用油大概700 元,一年就是8400元,假如税率是30%的话,那么我要多花8400元×30%,也就是2520元,养路费一年是大约1300元,也就是说一年要多交 1220元。

由于现行的养路费一般是按吨位和两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说,道路使用率存在较大差距。

因为无法测算每台车的道路使用率,燃油税通过将养路费捆绑进油价,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下,更多地体现了“多用多缴,少用少缴”的公平原则。

国家要实施燃油税,也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台,阻力相对较小,也可以起到一定的知会作用,给相关部门一个适应期、一个准备期。

百度百科—燃油税

大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

除了由于技术和资源等方面因素,目前中国生产成品油成本较高以外,最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中,31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升;增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%,在0.9~0.98元/升之间;城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基,分别为税基的7%与3%(各地计算公式有所差异)。

目前,我国已经成为石油消费大国。2013年,我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨,同比分别增长1.7%和2.8%;全年累计进口原油2.82亿吨,同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展,石油对外依存也将增大,2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国,成品油实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大,而且我们国家的石油产出也是比较少的,这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国?关键还是税

油费计算规则是什么?

首先加满油箱,(弹枪为准)公里表清零,待第二次加满油箱(也是弹枪为准)后,用第二次的加油量除以表清零后行驶的公里数为实际油耗。然后乘以汽油单。

比如油耗是9个油,油价7.5元/升,9x7.5/100=0.675元,即一公里烧油6毛7分5厘。

计算汽车每公里油费操作流程:首先加满油箱,(弹枪为准)公里表清零,待第二次加满油箱(也是弹枪为准)后,用第二次的加油量除以表清零后行驶的公里数为实际油耗。然后乘以汽油单价,即为:每公里汽油价格。

比如油耗是9个油,油价7.5元/升,9x7.5/100=0.675元,即一公里烧油6毛7分5厘。

油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。

可以参考的简单油耗计算加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里。用50升减15升后,直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

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